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驾校教练论文权威发布_刘教练驾校的春天(2024年11月精准访谈)

内容来源：合毅科技所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

驾校教练论文

太恐怖了怎么驾校教练海催进度呢[泪][泪] 我有种论文没写完被老师抓包的心虚感我已经两天没刷题了[泪][泪][泪] 今晚我就要把1500道题刷完[微笑][微笑]

德国驾照零基础一次通过，费用详解今天顺利通过了路考，半小时就结束了，拿到了驾照，想在这里分享一些经验和感想，希望能帮到大家。 𐟪ꨃŒ景：国内没有驾照，没摸过车，完全不懂车。在爱村写小论文时，我有一段时间的空闲时间，家里也支持我考驾照。我选择了Fahrschule Metz驾校，真心推荐五星好评！他们负责接送，保证你实际练车时间达到90分钟（90分钟有一定的价格优惠，懂得都懂）。教练爱开玩笑，但重要的讲解一次都不会落下，只要你记住了，路考时就会感觉非常轻松。练车频率至少一周两次，考前甚至可以做到一周四次。教练会说德语和英语，讲话清晰，从不迟到。对我来说，每次开车也算是德语一对一教学了。价格明码标价，官网可查，低于Erlangen大多数驾校。而且他针对我的情况，果断建议我放弃手动挡，直言费用会高很多，而且考试难度高。如果实在想开手动挡，可以拿到自动挡驾照后再额外考手动挡，那样压力小。总之，他们不坑学生，有啥说啥。 𐟪ꥰ建议：没有充分的时间就别开始，越投入越能尽快拿到理想的驾照。我中间因为兼职和考试耽误了几周，导致手感下降，所以费用比预计高。T㼶的考官都很好，保持礼貌，出错了及时改正，展示积极的态度就不会有问题。祝大家都能顺利拿到驾照！

异地考驾照的那些事儿 𐟚— 昨天终于拿到了驾照，想着还是来分享一下我的考驾照经历吧，毕竟这也是一段挺有意思的回忆！首先，我是黑龙江人，在成都上学。因为只有寒暑假能练车，平时又比较懒，科二还挂了两次。去年暑假在实习，没回家。22年报的驾校，结果24年才考完，真是漫长啊！家那边的教练还把我扔给了另一个教练，不过这个新教练人超级好。今年寒假终于回家可以练科三了，但科三返校前几天才考。因为担心以后没机会考了（今年大四毕业，打算留在成都），所以特别紧张。考前跟教练反复确认细节的时候，他居然觉得我平时讲的他都没听，结果我被骂哭了，情绪特别低落，最后华丽挂科。其实练车的时候都没出过错，模拟也及格了，结果正式考试的时候挂了。科二两次挂科，都是四次机会里的三次在S弯，一次在倒车入库没入进去。科三挂科后，我越想越委屈，感觉要让父母失望了，在车上哭了好几场。最后拿到手机告诉父母和教练这个消息时，他们的表现倒是很平淡，商量着等回学校再考。回到学校后，驾校是室友推荐的。一边找实习一边写毕业论文，还要练车，真是“充实”得不行。关键是找不到实习还很焦虑。成都这边的规矩和家里那边也不一样：练车路段和考试路段不一样：在成都考试前几天才接触考试路段，而在家一直都是在考试的地方练车。模拟费用不同：家里那边模拟不收费，而且补考费超级便宜。灯光操作不同：成都变换远近光灯要往外拨，家里是往里拨。停车方式不同：家里那边路边临时停车不用打双闪，只需要打示廓灯，但成都都要打双闪。靠边停车方式不同：家里那边看车盖上的棱，成都要看雨刮器。最重要的还是成都的车比家里多好几倍！考试前一天我还在被教练骂，因为我在练车前在看同人文，结果满脑子都是同人文，于是出了错。但我不敢告诉教练这个原因！考试当天本来是很紧张的，但因为我是全车最后一个考的，所以我的紧张逐步变成了“好困……好想睡觉”，然后一边看其他人考试，各种心理活动想他们挂的有多可惜。有挂直线行驶的，有起步忘拉手刹的，有转弯忘点刹的……最后一把过了的只有我，其他人都挂了一次。最后还有一些小插曲：因为轮到我考试的时候已经是下午了，所以车超级多，路上各种考试车和训练车。因为听不懂四川话在考场闹了不少尴尬，还被工作人员说不在状态。𐟘… 总之，这段异地考驾照的经历虽然充满了挑战和波折，但也让我学到了很多东西。希望大家也能顺利拿到驾照！𐟚—𐟒耀

考驾照给教练送烟送多少合适? 在廊坊学车真的是一种享受，尤其是遇到一个好教练，简直让人感激涕零！我学车的时候，特意看了很多驾校的帖子，最后选择了长征驾校，特别要求了温柔的教练。结果，我真的超级幸运，遇到了刘建明教练！刘教练真的超级负责，尤其是练科二的时候。他反复教我记点位，调整姿势。我是个比较急的人，特别希望早点拿到驾照，刘教练就加班加点地让我提前练习。结果，考试的时候我直接就能过，因为他教我怎么调整，而不是死记硬背。考试的时候如果歪了，他总是能教我怎么调整回来。而且，他的学员里有很多妹子，大家都玩得很开心，互相成了好朋友。科三确实难一些，遇到的情况也多。有一次考试的时候，突然有个卖西瓜的占用车道，还有人烧纸，人行横道上突然蹦出来个老头儿。这些情况都是考试一次遇到的，真是吓死我了。不过，刘教练提前都说了这些情况，甚至洒水车也提前遇到了。最后还是一把过，真是虚惊一场。刘教练真的很棒，他的学员通过率超高。科二几乎没人挂科，科三也有80%的通过率。他能把所有细节都说到，真的特别感谢他。虽然他一天带很多学生，但他的心态特别好，总是笑眯眯的。而且他不抽烟，这对有鼻炎的我来说简直是福音！终于考完了科目三，真是酣畅淋漓！估计要不是因为旅游和写论文，一个月就能考完。科三考完真的感觉自己能直接上路开车了。唯一舍不得的就是刘教练，这位超可爱的小老头儿总是和我们开玩笑，有时候比我们还慌还着急。今天也是刘教练的生日，祝他生日快乐！祝愿后面的学员都能顺利通过考试！𐟎‰

瑞典驾考心得：从挂科到通过的艰辛历程在瑞典考驾照的经历真是让我又爱又恨。虽然在国内开了7年车，深圳的路况更是熟悉得不能再熟悉，但来到瑞典后，考驾照的过程却让我怀疑人生。一开始，我并没有觉得考驾照有多难，毕竟在国内开车经验丰富。然而，现实却给了我一记响亮的耳光。路考挂了三次后，我终于意识到问题的严重性。理论考试的成绩不能过期，否则得重新考理论，所以我决定报考驾校。报考驾校后，我才发现其实应该早点报，这样可以省下不少钱。驾校一般会有assessment课，课后教练会根据你的开车情况给出需要改进的地方。有些驾照中途还会让你加课，我的也是，加了两节80分钟的课。因为如果让驾校帮你报名考试，教练得默认你可以去考试了才能报名，不然就算报名了也会被取消。练车过程中，我大概了解了一下教练的工资和工作时长。他们说税前工资大约是3万克朗，周一到周四每天上6节80分钟的课，周五只上半天课，也就是3节。上课最大的收获是了解考试线路和对路标有更好的理解。比如从低速70到高速100的转化，过了高速100时速的牌子后才可以加速；高速100到70的转化，是进入牌子前就得降速下来。还有一个让我困惑的是右转的速度要求。无论是高速还是乡村路，右转时速度要在15～25之间。这个速度让我有些质疑，因为不同的教练有不同的见解。有一次在高速上，我眼看要被后面的车撞上了，但还是得等到车完全进入出高速的辅道才能开始降速。进入高速前要在加速道上提速到差不多高速时速才可以进入高速。第三次考试时，我从加速道进入高速时，旁边刚好有个大货车在我的左边。我想让它过去后我再进入高速，但考官却给我踩了油门，让我冲到了它前面进入高速。虽然理论上是说高速上的车有义务让加速道的车进入高速，但在现实情况中，没有人会这样做，这简直是拿自己的生命开玩笑。如果司机疲惫驾驶，一不留神就是整个碾过去了。但考官认为这才是安全驾驶。所以第四次考试通过后，我无比开心，比论文答辩成功还开心很多倍。只是算了一下，花了36000克朗才拿到瑞典驾照，远超预算。总的来说，瑞典驾考的难度在于你认为危险的，考官觉得不危险；你认为安全的，考官认为危险。而且考官只认他的标准，不认你的感受。这就是我在瑞典考驾照的经历，虽然艰难但最终还是通过了。

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