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电磁期刊快前沿信息_电磁干扰屏蔽简易方法(2024年12月实时热点)

内容来源：合毅科技所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

电磁期刊快

中国正推进研发时速高达1000公里的“超级高铁”，将支持乘客使用5G网络中国正研发新一代“超级高铁”，在近乎真空的磁悬浮隧道中以高达1000公里/小时的速度行驶，这将比商用客机的速度更快。由东南大学移动通信国家重点实验室宋铁成教授领导的一个研究小组发现，为让这一时速达1000公里高速列车支持5G网络，使乘客可以使用智能手机观看超高清视频或畅玩在线游戏，只需在隧道内壁铺设两条平行电缆就可以解决基站安装问题。上个月，宋铁成将这一研究成果发表在经同行评议的学术期刊《铁道通信信号》上，并介绍称，这些特殊的电缆能够“泄漏”电磁信号，从而在智能手机和移动通信服务提供商之间建立持续稳定的连接。此外，通过使用高效的编码技术和调整某些关键的信号参数，可以进一步克服频率变化所带来的干扰。通过计算机模拟，已经初步验证了该方法，表明该解决方案能够在主流5G标准下的数据交换过程中保持稳定的通信质量。中国的高铁列车以350公里/小时的速度运行，即便是在长距离隧道中也能连接到电信运营商提供的5G网络服务。然而，在接近音速的速度下，保持移动电话和基站之间的高速通信则变得极具挑战性。这是因为，当手机快速靠近或远离基站时，它接收到的信号频率会发生变化，而高速数据通信严重依赖稳定的高频信号。在接近真空的隧道中安装和维护基站也非常困难，如果天线因振动而脱落，可能会对高速行驶的列车构成严重威胁。截至2024年7月31日，中国铁路营业里程已经接近16万公里，其中高铁超过4.5万公里，稳居世界第一，但是随着人们的出行愈发便利，我国对于陆地交通速度的要求也在提高。去年4月23日，由中国航天科工集团举办的“高速飞车”主题科普展在北京开展，记者们从此次科普展上获悉，我国正在研制的“高速飞车”取得新进展，已完成了国内首次全尺寸超导航行试验，未来运行速度将达到每小时1000公里。 “高速飞车”是将磁悬浮技术与低真空技术相结合，实现超高速运行的运输系统，未来可用于超大城市群之间的交通运输。专家介绍，要达到这一速度并不是一蹴而就的，需要进行大量的试验逐步推进。此前，试验团队已在非真空条件下完成了超高速磁悬浮与电磁推进试验，速度达到了每小时623公里。从磁悬浮列车到超导磁悬浮列车，再到现在的超级高铁，无一不是对速度提出了更高要求，于是早在2017年，我国的科研人员决定开始研制高速飞行列车，也就是将超声速的飞行技术和轨道交通技术相结合，通过超导磁悬浮技术和真空管道技术的应用，实现超音速的近地飞行。不仅具有高安全、低能耗的优秀特点，还做到了噪声小、污染低，因此为了超级高铁的落地，我国将其分成三步来走，分别是时速1000公里、时速2000公里和时速4000公里。相较于传统高铁，这个超级高铁的运行速度提升了10倍，较民航客机的速度也提升了5倍，这样想一想，一天国内游也不是不可能。超级高铁还配备了低真空环境，最大程度上减少了空气阻力，比传统高铁的空气阻力还低了3%，再加上磁悬浮技术，列车行驶起来就是悬浮在空中高速行驶，真正实现了贴地飞行。科研人员通过研究选取当前最具备建设条件的6条示范线进行指标量化比选评价，科学客观地提出我国示范线优先建设建议，在上海和杭州之间建造第一条超级高铁线路最有可能性。另外，还有几条候选线路竞争“超级高铁”项目，包括北京-石家庄、广州-深圳和成都-重庆线路等。评估团队说，每一条都有独特的优势。专家指出，中国是比较重视磁浮技术研究与应用的国家，不过一些相关研究谋划类项目，没有给出具体实施时间。除了已经列举的这些外，还有成渝、海南、云南、安徽等地区也发布了相关规划。各地政府都希望第一条时速600公里的磁浮列车能够落地家门口，但实际上，这些规划均没有实质进展，仍停留在研究论证阶段。 #动态连更挑战# #我要上热门#

中国现在正研发一种超级快的“超级高铁”，速度能飙到每小时1000公里。这可不是开玩笑的，这事儿已经在香港《南华早报》上报道了。这个“超级高铁”是在近乎真空的磁悬浮隧道里跑的，想想都刺激。但这么快的速度，手机信号怎么办？别担心，东南大学的一个研究小组已经找到解决办法了。他们发现，只要在隧道内壁铺上两条特殊的电缆，就能让5G信号稳稳地传给乘客的手机，让大家在高速列车上也能愉快地刷视频、玩游戏。这个研究成果已经发表在学术期刊上了，而且计算机模拟也显示，这个方法在主流5G标准下能保持稳定的通信质量。真是太厉害了！说到这个“超级高铁”，它可不是一蹴而就的。早在2017年，中国的科研人员就开始研制了，想要把超声速的飞行技术和轨道交通技术结合起来，实现超音速的近地飞行。这可不是小打小闹，而是真正的科技创新。现在，中国的高铁已经很强大了，营业里程接近16万公里，其中高铁超过4.5万公里，稳居世界第一。但人们对速度的追求可是永无止境的，所以“超级高铁”就来了。这个“超级高铁”要真正落地还得经过很多试验和验证。比如，科研人员已经在非真空条件下完成了超高速磁悬浮与电磁推进试验，速度达到了每小时623公里。但这还不够，还需要进行更多的长距离试验。据说，上海和杭州之间最有可能建造第一条“超级高铁”线路，但还有其他几条线路也在竞争中，包括北京-石家庄、广州-深圳和成都-重庆等。每一条都有独特的优势，但到底选哪条，还得看进一步的评估和论证。不过话说回来，虽然“超级高铁”听起来很炫酷，但要真正实现还得等上一段时间。毕竟，从技术诞生到成熟，再到真正落地，都得经过很多考验和挑战。但咱们中国人可是不怕困难的，相信在不久的将来，“超级高铁”一定能成为现实，让咱们的出行更加便捷、快速！

CIE期刊【《电磁科学（英文）》喜获Scopus收录！】近日，中国电子学会主办期刊《电磁科学（英文）》（Electromagnetic Science）喜获国际知名文献摘要与引文数据库Scopus收录。在此，谨向所有支持和关注《电磁科学（英文）》（Electromagnetic Science）期刊的专家学者、作者和读者们，致以最衷心的感谢！

香港《南华早报》报道，由东南大学移动通信国家重点实验室宋铁成教授领导的一个研究小组发现，为让这一时速达1000公里高速列车支持5G网络，使乘客可以使用智能手机观看超高清视频或畅玩在线游戏，只需在隧道内壁铺设两条平行电缆就可以解决基站安装问题。上个月，宋铁成将这一研究成果发表在经同行评议的学术期刊《铁道通信信号》上，并介绍称，这些特殊的电缆能够“泄漏”电磁信号，从而在智能手机和移动通信服务提供商之间建立持续稳定的连接。此外，通过使用高效的编码技术和调整某些关键的信号参数，可以进一步克服频率变化所带来的干扰。通过计算机模拟，已经初步验证了该方法，表明该解决方案能够在主流5G标准下的数据交换过程中保持稳定的通信质量。

《中国测试》期刊：测试技术的权威平台《中国测试》期刊由中国测试技术研究院主管，国内统一刊号CN51-1714/TB，国际标准刊号ISSN1674-5124，面向国内外公开发行。在主管单位、编委会的关心支持下，以及广大作者和读者的积极参与下，期刊的学术质量和影响力不断提升。期刊涵盖国防建设、公共安全、生态环境、智能制造及生命科学等多个领域，特别是在国家重大课题攻关和关键测试技术研究方面，得到了国内外专家学者的高度评价。各学科影响力逐年增强。《中国测试》期刊由中国工程院高洁院士担任总编，谭久彬等10多位院士及全国重点高校、科研机构的100余名知名专家、教授担任特邀编委及编委。期刊主要栏目包括：测试理论、测试方法、测试仪器、测控技术、性能测试等，学术交流范围覆盖工业、农业、国防、贸易、医学、交通、航天、建筑等各行各业的重要测试技术和技术标准。学科涉及长度、力学、电磁学、光学、化学、声学、温度、辐射、流量、生物、无线电、时间频率、信息技术等多个领域。办刊宗旨：以测试方法与技术标准研究为主导，以测试技术应用交流为重点，追踪测试领域学科发展前沿，阐释测试理论、测试方法及技术标准研究之精髓，在全方位展示测试技术学术特色和水平基础上，打造国内一流专业学术期刊。期刊发行覆盖全国各省、市计量测试技术机构，质检机构，全国各大高校和科研机构，各大集团公司和股份企业，各校准实验室以及美国NIST、德国PTB、英国NPL等十多个国际权威计量测试机构，实现全行业覆盖。

贝勒大学光电博士全奖申请指南 𐟌Ÿ贝勒大学光电方向全奖博士生（电气工程/光子学方向）𐟌Ÿ 𐟏륮ž验室介绍：贝勒大学光子学实验室(Photonics Research Laboratory)在Jonathan Hu教授的领导下，专注于前沿光电子技术的研究。实验室主要研究光纤光子学和纳米光子学，致力于开发和应用突破性技术。研究成果在光纤通信、激光医疗和材料加工等领域具有重要价值，已在多个国际顶级期刊发表高水平论文。𐟓ˆ𐟔슊𐟑袀𐟏륯𜥸ˆ简介： Jonathan Hu教授现任美国贝勒大学电气与计算机工程系教授，光子学研究实验室主任。他毕业于麻省理工学院（MIT）电气工程专业，此前在浙江大学完成本科学业。作为美国国家科学基金会（NSF）CAREER Award获得者，Hu教授在光纤光子学和纳米光子学领域做出了重要贡献，已发表100余篇高水平期刊论文。他的研究领域主要聚焦于高功率光纤激光器、特种光纤设计与应用、纳米光子学与超材料等方向，其研究成果在光通信和激光技术等领域具有重要的应用价值。𐟏†𐟓š 𐟔研究方向：高功率光纤激光器；特种光纤；纳米光子学与超材料 𐟓申请要求：学历要求：电气工程、物理学或数学专业的学士或硕士学位；优先考虑（非必需）具备以下经验：电磁问题数值模拟经验；光学、电磁学和光子学相关课程背景 𐟓„申请材料：个人简历；成绩单；托福和GRE成绩；个人陈述；代表性论文1-2篇（可选）𐟓‘𐟓Š

贝勒光电博士，牛导等你！ 𐟎“【实验室概览】贝勒大学光子学实验室（Photonics Research Laboratory）是一个由Jonathan Hu教授领导的创新团队，专注于前沿光电子技术的研究。实验室主要涉及光纤光子学和纳米光子学两大领域，致力于开发和应用突破性技术。其研究成果在光纤通信、激光医疗和材料加工等领域具有重要价值，已在多个国际顶级期刊发表高水平论文。 𐟑袀𐟏룀导师介绍】 Jonathan Hu教授是美国贝勒大学电气与计算机工程系的教授，同时也是光子学研究实验室的主任。他毕业于麻省理工学院电气工程专业，本科在浙江大学完成。Hu教授是美国国家科学基金会（NSF）CAREER Award获得者，在光纤光子学和纳米光子学领域做出了重要贡献，发表了100余篇高水平期刊论文。他的研究领域主要聚焦在高功率光纤激光器、特种光纤设计与应用、纳米光子学与超材料等方向，这些研究成果在光通信和激光技术等领域有着不可忽视的应用价值。 𐟔【研究方向】高功率光纤激光器特种光纤纳米光子学与超材料 𐟓‹【申请要求】学历：电气工程、物理学或数学专业的学士或硕士学位。优先考虑的经验：有电磁问题数值模拟经验，以及光学、电磁学和光子学相关课程背景的申请者会被优先考虑。 𐟓【申请材料】个人简历成绩单托福和GRE成绩个人陈述代表性论文1 - 2篇（可选） 𐟓飀申请方式】将以上材料发送至胡教授邮箱即可。

20公里深海锁定！中国研发出全球最尖端反潜装备美核潜艇哪里跑反制美国强大的核潜艇舰队，使之在西太不再耀武扬威，一直是中国海军坚持不懈的追求。如今，经过多年努力，中国已在近海布建了严密的海底监测网，还大幅提高了太空基和空基反潜能力，也迅速将自身反潜潜艇的静音能力提高了数个层次。在此基础上，中国又研发出一套深海探测装置，并经过在南海海底的测试，证明可以捕捉20公里外螺旋桨产生的微弱电磁波，成为潜艇探测技术的最新进展。根据中国学术期刊《振动与冲击》近日发文透露，这项由上海交通大学科研团队进行的研究，通过使用探测器接收来自海底而非海水的信号，来精准定位潜航于深海的敌方核潜艇。虽然全球海洋地质学家长期以来一直使用这种方法来勘探海底石油和天然气，但尚未精准化应用于监测潜艇，中国显然已军用化并走在世界前列。在全球日益激烈的水下军备竞赛中，美国一直是领先的，全部67艘核潜艇使得美国海军水下作战实力独步全球。美国海军的核潜艇具有先进、静音、核动力化等多个优点，且凭借着这些技术性能在全世界水下追逐跟踪其它敌对国家的潜艇，并因此而横行全世界几乎所有的水下禁区。而几乎除了俄罗斯之外，全球其他任何国家，基本都不具备强大的反潜能力，包括中国在内大多数情况下只能对美国海军核潜艇望洋兴叹。现在，最新的报道显示，中国在尖端反潜能力方面，已开发出历史性的新技术。据《南华早报》分析，中国这项最新研发可能帮助海军获得巨大优势，也即让原本秘密潜航的美国海军核潜艇就像灯光下蚊帐上的蚊子一样，一个个显露原型。根据公开记录，由平台搭载的低频接收器，可对水下潜艇螺旋桨或泵喷桨叶发出的微弱电磁波进行跟踪定位，先前探测到潜艇的最远距离为2.5公里以上，也是由中国科学家实现。近期研究数据显示，中国科学家已将最远探测距离提升到20公里，这样一来，不管是反潜舰还是反潜机，均能精准定位并最终锁定那些原本以隐蔽著称的核潜艇的水下位置。这种新的潜艇探测技术可以追踪目前最安静的潜艇，该技术在南中国海的测试中显示出潜力。不过，这还不是终点，中国科学家还在积极努力。据报道称，新技术方法在海上试验中展示了巨大的潜力，甚至有可能将低频电磁信号的探测距离增加到超过50公里。好家伙，一般而言，50公里是绝大多数重型鱼雷的射程极限，如美国海军MK-48 Mod.5重型鱼雷的最大航程不超过50公里。也就是说，当新技术实现后，美国海军核潜艇将毫无反击能力，只能被动接受死神的安排。同样的，这也意味着反潜平台更安全，即使美国海军核潜艇决定孤注一掷，也难逃覆灭的命运。可以说，有了这一尖端技术，美国海军核潜艇在中国周边肆无忌惮，耀武扬威的时代，将一去而不复返啦！#百家快评#

海外博士射频与天线岗位研究职责与要求 1. 岗位职责 𐟓– 负责射频/微波板和天线的研发，包括射频链路分析、方案设计、天线仿真与设计实现。负责射频电路设计与实现，确保PCB板级射频链路信号完整性、EMC EMI开发与设计，相控阵天线整机方向图调试。组织科研项目关键技术攻关，主持独立承担项目关键技术开发与调试，完成相关报告、图文档拟制归档。参与科研项目总体策划与论证，组织联合论证，负责项目申报。 2. 学历及背景 𐟎“ 具有国内外高校和研究机构博士学位，博士后科研工作经历者优先。 3. 近五年科研业绩 𐟓ˆ 扎实的通信、电磁场与微波技术、天线、传输线理论、射频电路等理论基础，在相关领域有一定科研积累。近五年以第一作者在本领域国际有影响力期刊上发表过高水平论文3篇。 4. 专业需求 𐟔犩€š信工程、电子科学与技术、电磁场与无线技术、集成电路设计与集成系统、微电子科学与工程等相关专业。 5. 年龄要求 𐟕𐯸 年龄原则上不超过45周岁。

解析电磁测量技术《电测与仪表》期刊杂志：刊物介绍及论文发表

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