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环境感知期刊官网新上映_不建议投稿的期刊名单(2024年12月抢先看)

内容来源：合毅科技所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

环境感知期刊官网

交通工程类顶级期刊推荐！快来看看吧！大家好！今天为大家整理了一份2024年交通工程领域的顶级期刊，影响因子均大于1，快来看看吧！ 1️⃣ eTransportation 𐟓Š 2024年影响因子：15.0 𐟓 JCR分区：Q1 𐟚— 研究内容：涵盖电动汽车、电动火车、电动船舶和电动飞机等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费：$3170 ⏳ 审核周期：2个月 𐟓… 发表时间：149天 2️⃣ IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 𐟓Š 2024年影响因子：14.0 𐟓 JCR分区：Q1 𐟚™ 研究内容：涉及高级驾驶辅助系统、自动驾驶汽车、主动和被动车辆安全、车辆环境感知、驾驶员状态和意图识别、环保驾驶和节能车辆、协同车辆系统、避碰、行人保护、接近检测技术、辅助移动系统、接近感知技术、自主/智能机器人车辆、IV 相关图像、雷达、激光雷达信号处理、信息融合、车辆控制、人为因素与人机交互、电动和混合动力汽车的IV技术、新颖的界面和显示、智能汽车软件安全等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费：$2495，$175/额外页 ⏳ 审核周期/发表时间：10周这两本期刊都是顶刊级别的，发表周期较长，内容要求较高，但一旦发表成功，获得国奖的机会就大大增加了！加油吧！

自动驾驶SCI论文选题10大方向自动驾驶技术是一种让车辆在没有人类操控的情况下自主行驶的技术。它依赖于先进的传感器、计算机视觉、人工智能和机器学习等技术，使车辆能够感知周围环境、做出决策并执行相应的行动。以下是自动驾驶技术的一般流程： 𐟔 感知（Perception）：自动驾驶车辆通过多种传感器（如激光雷达、摄像头、雷达等）获取道路、障碍物、交通标志和信号等信息，并将其转化为可理解的数据。 𐟌 环境理解（Environment Understanding）：通过计算机视觉和感知算法，车辆对感知到的数据进行分析和解释，识别道路标志、车辆、行人、自行车等，并建立对周围环境的理解。 𐟧†𓧭–与规划（Decision Making and Planning）：基于对环境的理解，车辆使用算法和模型来做出决策，例如选择合适的车道、速度、超车动作等，并规划车辆的行驶路径。以下是一些关于自动驾驶方向研究的选题建议，适用于发表在SCI期刊上： 1️⃣ 自动驾驶车辆的环境感知与目标识别 2️⃣ 自动驾驶系统的决策与规划 3️⃣ 高精度地图的构建和更新 4️⃣ 车辆感知和行为预测 5️⃣ 多智能体自动驾驶系统的协同研究 6️⃣ 自动驾驶车辆的边缘计算和通信 7️⃣ 自动驾驶系统的安全和鲁棒性研究 8️⃣ 自动驾驶系统的人机交互研究 9️⃣ 自动驾驶车辆的能源管理和优化 𐟔Ÿ 自动驾驶系统的法律和伦理问题研究这些选题涵盖了自动驾驶技术的多个关键领域，为研究者提供了丰富的研究方向和挑战。

【沈阳科学家韩志荣获中国青年科技奖】 #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# 11月17日，在世界青年科学家峰会开幕式上，中国科学院沈阳自动化研究所韩志研究员荣获第十八届中国青年科技奖。中国青年科技奖是在钱学森等老一辈科学家的倡导下，自1988年开始为鼓励青年人才脱颖而出而设立的奖项，由中共中央组织部、人力资源和社会保障部、中国科协、共青团中央共同主办。该奖项评选周期为2年，每届获奖者不超过100名，之前已评选17届，共有1695位青年科技工作者获此殊荣，是我国科技创新的重要力量，其中近190位获奖者当选为“两院”院士。韩志研究员现为中国科学院沈阳自动化研究所机器人学研究室副主任、共青团沈阳市委员会副书记（挂职），长期从事机器学习、机器人视觉、人工智能等领域的研究，在图像/视频恢复增强、水下等极端环境感知、深度学习理论方法等方面取得系列高水平研究成果，为机器人复杂环境感知难题提供了解决方案。韩荣主持国家重点研发计划、国家自然科学基金联合基金重点项目等科研项目20余项；发表学术论文70余篇，包括T-PAMI、IJCV、T-IP、T-NNLS等Top期刊和CVPR、ICCV等CCF A类会议；获辽宁青年科技奖“十大英才”、辽宁省省直机关青年五四奖章、辽宁省自然科学学术成果一等奖；入选国家级青年人才、辽宁省杰出青年、中国科学院青年创新促进会优秀会员、中国科学院稳定支持基础研究领域青年团队计划。（沈阳日报）

重庆理工大学学报（自然科学）论文推荐 𐟓… 期刊推荐：重庆理工大学学报（自然科学） 𐟓Š 影响因子：1.59 𐟓š 主收方向：车辆工程、机械材料、智能技术、电子电气、能源、数学统计学、药学、计算机等工科方向论文 𐟚— 车辆工程智能网联汽车轨迹预测研究现状与趋势基于V2V的智能车辆换道轨迹规划方法研究改进YOLOv8的环视车位检测算法研究城市道路场景下的被遮挡车辆检测算法研究针对临时道路的端到端自动驾驶模型研究考虑周车主观侵略性的智能车辆换道优化策略采用双目视觉的道路缺陷检测与自动驾驶风险评估车辆视角下的行人穿行意图识别与行为预测 𐟛 ️ 机械材料组合荷载下索拉骨架膜结构参数优化设计结合双头蛇算法的文字加工轮靠优化方法附加质量对自由边板振动影响研究融合注意力机制的CNN-GRU燃料电池老化趋势预测参数时变的PMSM转速滑模观测器改进研究整体式EHB系统建模及安全机制研究磁性液态金属驱动微型轮式机器人设计与运动研究纵扭复合型超声电机定子的非线性动力学特性研究 𐟒ᠦ™𚨃𝦊€术复杂环境下智能汽车感知、决策与控制专栏智能网联汽车轨迹预测研究现状与趋势基于V2V的智能车辆换道轨迹规划方法研究改进YOLOv8的环视车位检测算法研究城市道路场景下的被遮挡车辆检测算法研究考虑周车主观侵略性的智能车辆换道优化策略采用双目视觉的道路缺陷检测与自动驾驶风险评估车辆视角下的行人穿行意图识别与行为预测 𐟔‹ 电子电气多策略蛇优化算法在混合储能配置中的应用研究柴油引燃甲烷/氢气混合燃料发动机实验与仿真研究增设类水滴翅片式液冷板结构优化设计空冷型质子交换膜燃料电池风机管理与控制综述多算法融合的超临界W火焰炉水冷壁壁温预测模型研究结合改进ANFIS的车辆半主动悬架振动控制核反应堆刚凸包壳微动损伤裂纹行为研究城市停车位紧张困境的形成机理及引导策略仿真研究零售商过度自信下考虑服务努力的多渠道供应链决策基于演化博弈的新型农业经营主体与小农户协同发展研究西部陆海新通道综合运输效率及资源分配研究具有时滞的非线性增长率种群竞争模型分析李代数上Kuranishi空间光滑性的一个充分条件印前审读:胡亚民教授执行编辑：杨黎丽

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