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中国团队研发耐高温电池隔膜制备新工艺提升锂电池安全 中国科学院近代物理研究所消息,该所材料研究中心科研团队与兰州大学、先进能源科学与技术广东省实验室等相关团队合作,研发出耐高温电池隔膜制备新工艺,助力提升锂电池安全性。 根据中新社报道,锂电池因充电过程中可能骤发高温而存在安全隐患以及如何解决的问题,备受关注。中国科学院近代物理研究所材料研究中心科研团队与兰州大学、先进能源科学与技术广东省实验室等相关团队合作,依托大科学装置兰州重离子加速器,最近利用离子径迹技术研究开发出用于高性能锂离子电池的聚酰亚胺耐高温隔膜制备新工艺,将助力提升锂电池及其充电的安全性。 这项锂电池材料领域重要研究进展成果论文,近日在专业学术刊物《美国化学学会纳米期刊》(ACS Nano)上发表,论文第一作者和通讯作者均来自中国科学院近代物理研究所。 他们介绍说,隔膜作为锂离子电池的关键部件之一,具有隔绝正负极和传导锂离子的功能,对电池的安全性至关重要。 目前,商用锂离子电池的能量密度可达300瓦时每千克,并有望进一步得到提升。然而,在追求锂离子电池更高能量密度的同时,安全性问题不容忽视。传统聚烯烃隔膜热稳定性差,孔隙结构不均一,在高温下容易收缩并造成电池内部短路和引发热失控。 聚酰亚胺因热稳定性优异、机械强度高、化学稳定性良好被视为是高安全性隔膜的理想选择。因此,针对聚酰亚胺开展深入研究,开发具有均一孔道结构的聚酰亚胺隔膜并实现可控制备,对于充分发挥隔膜在提高电池安全性方面的作用十分重要。 科研团队表示,他们最新发表的研究成果,为开发可靠的具有耐高温高性能锂离子电池隔膜和工艺提供了新思路,将成为提高锂离子电池安全性的有效途径和手段之一。
重庆理工AEM锂离子电池新突破! 重庆理工大学在锂离子电池领域取得了最新突破!通过水热法,成功制备了一种新型金属有机框架化合物CoBPDCA,为锂离子电池带来了高容量和优异速率性能。ᨯ妝料具有双重配位作用(Co-O和Co-N),显著促进了电荷快速转移,改善了BPDCA的溶解特性,并减少了锂离子的不可逆消耗。这一研究不仅解决了有机小分子负极材料的瓶颈问题,还拓展了MOFs材料在能源存储领域的应用。这一成果在Advanced Energy Materials期刊上发表,标志着重庆理工大学在新能源领域的又一重要突破!
【「废旧锂离子电池回收技术获突破」】 记者10日从「昆明理工大学」冶金与能源工程学院获悉,该院华一新教授团队近日在低共熔溶剂回收废旧锂离子电池领域取得重要研究进展,不仅为废旧电池的有效回收提供了新思路,也为全球锂离子电池市场的可持续发展注入了强劲动力。相关研究成果发表在国际期刊《e科学》上。 随着全球锂离子电池市场的快速增长,废旧电池的处理问题日益凸显。废旧电池中蕴含的有价金属如锂、钴等若能得到有效回收,不仅能缓解原材料枯竭的压力,还能显著降低环境污染。然而,传统的回收方法存在诸多难题,如锂在水溶液中难以沉淀、需添加多种沉淀剂回收过渡金属等。废旧锂离子电池回收技术获突破
锂金属电池新突破,能量飙升! 期刊:Advanced Materials 标题:Inorganic Composition Modulation of Solid Electrolyte Interphase for Fast Charging Lithium Metal Batteries 袀젤𝜨 团队:上海交通大学梁正、中科院姚宏斌、浙江工业大学陶新永、蒙塔维斯塔能源技术有限公司Zhou Fei 团队 研究背景:锂金属电池(LMB)因其高能量密度而备受关注,但其在快速充电时面临锂离子过饱和和枝晶沉积的问题,这限制了其在大电流区域的应用。 研究成果: 砥 夺富含快速离子扩散无机晶界(LiF/Li3P)的氟磷化固体电解质界面(SEI)。 頥𖩀 出了一种实用、长循环、本质安全且能量密度高达400 Wh/kg的LMB软包电池。 ✨ 亮点介绍: 这种设计能够有效地均匀分布锂离子通量,消除SEI在快速充电时的局部锂离子过饱和现象。 通过SEI设计消除界面局部锂离子过饱和的机制,并探索了将其实际应用于快速充电LMB的可能性。 总结: 这项工作发表在国际著名期刊《Advanced Materials》上,展示了通过SEI设计解决LMB快速充电问题的新途径。
【废旧锂离子电池回收技术获突破】11月10日消息,昆明理工大学冶金与能源工程学院华一新教授团队在低共熔溶剂回收废旧锂离子电池领域取得重要研究进展。他们开发了基于低共熔溶剂的创新回收策略,通过精准调控溶剂中的水分含量,实现了锂的优先提取和钴的精准分离,避免了传统回收中的多重添加剂需求,降低了成本与环境风险。研究成果已在《e科学》期刊发表,且该技术现已广泛应用于锂电池正极材料的回收,为废旧电池资源化利用和可持续发展提供了新途径。
「新闻安大事」材料学部张朝峰教授团队在国际著名期刊发表研究成果 得益于丰富的钠储量,钠离子电池(SIBs)在下一代大规模储能系统中引起了广泛关注。与锂离子电池相比,Na+离子半径大、原子量大,导致电极材料体积变化大,电化学反应动力学缓慢,不可避免地阻碍了SIBs的长循环寿命和快速充电性能。同时,循环过程中反复的体积变化对构建坚固的电极-电解液界面(EEI)以实现卓越的电化学性能提出了更大的挑战。迄今为止,电极材料在提高SIBs的快充性能和循环稳定性方面已取得了重大进展。然而,EEI的研究尚处于起步阶段。 基于此,物质科学与信息技术研究院张朝峰教授团队提出了一种具有阴离子增强型溶剂化结构和高离子电导率的混合酯醚电解液,诱导阴离子衍生的坚固电极-电解液界面的形成。将弱溶剂化的醚基溶剂四氢呋喃(THF)引入到碳酸丙烯酯(PC)基电解液中,记为1.0 M NaPF6-PC/THF,调节更多的PF6-阴离子参与到Na+内鞘中,加速脱溶过程。此外,由熵效应引起的分子多样性增加的弱溶剂化结构可以增强离子电导率和快速的界面动力学。18650圆柱PB||HC全电池在50次循环后容量保持率为91.6%。这项工作强调了熵辅助的混合酯醚电解液在高性能钠离子电池中的潜力。 相关研究成果以“Entropy-Assisted Anion-Reinforced Solvation Structure for Fast-Charging Sodium-Ion Full Batteries”(DOI:10.1002/anie.202410494)为题发表在国际著名期刊Angew. Chem. Int. Ed.《德国应用化学》上。安徽大学博士后周洵竹为第一作者,安徽大学张朝峰教授、温州大学侴术雷教授及李林瓯江特聘教授为共同通讯作者,安徽大学为第一通讯单位。 此外,钾离子电池由于其丰富的钾资源被认为是大规模储能系统的潜在候选者。在众多已报道的负极材料中,铋负极以其理论比容量高、成本低、无毒等优点受到了广泛的关注。然而,铋负极在充放电过程中会经历显著的体积变化,导致循环稳定性和倍率性能不理想。基于此,综述了铋负极在钾离子电池中的研究进展。我们详细讨论了铋负极在钾离子电池中的修饰策略,包括电解质优化、形态设计和与碳材料的杂化。此外,我们试图提出铋负极在钾离子电池中可能的未来发展方向,旨在加快其实际应用。相关成果以“Strategies to boost the electrochemical performance of bismuth anode for potassium-ion batteries”(DOI:10.1039/d4sc03226h)为题发表在Chem. Sci.《化学科学》上。周洵竹博士后为第一作者,安徽大学张朝峰教授、温州大学侴术雷教授及李林瓯江特聘教授为共同通讯作者。 图. (a) 弱溶剂化电解液和混合酯醚电解液示意图; (b) 三种电解液的溶剂化结构示意图和优势;(c) 1.0 M NaPF6基电解液的离子电导率;(d) EC、PC、G1、G2和THF溶剂的静电势密度;(e) Na+-PC/G1、Na+-PC/G2、Na+-PC/THF、Na+-PC和Na+-THF簇的结合能和电子亲和能。
「中国科学院青岛能源所研发出高比能长循环全固态锂硫电池」[给力]中国科学院青岛生物能源与过程研究所先进储能材料与技术研究组武建飞研究员带领团队在硫化物全固态电池领域实现新突破,相关成果已发表在国际学术期刊 Small 上(网页链接)。 [太阳]该团队研发的基于硫化锂正极的高比能长循环全固态锂硫电池,能量密度超过 600 瓦时每千克,与商业化的锂离子电池相比,其能量密度高出 1 倍有余。并且,因不使用稀有金属,该研究彻底解决了锂电正极材料的高成本难题。 [微风]资料显示,硫化物全固态电池具有高能量密度、快速充放电、低温性能优异以及高安全性、长寿命等优点,解决了液态锂电池能量密度低、易燃易爆等一系列问题,展现了其在电动汽车和其他领域的应用潜力。全固态电池根据电解质分类,主要包括聚合物、氧化物和硫化物三种体系。其中,无机硫化物固态电解质离子电导率最高,同时还具有质地柔软易成形、晶界电阻小、热稳定性好等优点。 [中国赞]该硫化锂正极显示出 1165.23 mAh g-1 的高比容量,接近理论值 1167 mAh g-1,并且在常温下循环 6200 次后,其容量仍可保持 84.4%。搭配商业化的 Si-C 负极组装全电池后,常温下循环 400 次放电比容量仍保持初始容量的 97% 以上。其团队成员、青岛能源所助理研究员赵富华介绍称,全固态软包电池目前已完成实验室技术创造,进入中试生产线的建设阶段。力争到 2026 年底,率先在青岛实现硫化物全固态电池批量化生产并投放市场。
【废旧锂离子电池回收取得重要突破】科技日报:记者10日从昆明理工大学冶金与能源工程学院获悉,该院华一新教授团队近日在低共熔溶剂回收废旧锂离子电池领域取得重要研究进展,不仅为废旧电池的有效回收提供了新思路,也为全球锂离子电池市场的可持续发展注入了强劲动力。相关研究成果发表在国际期刊《e科学》上。 随着全球锂离子电池市场的快速增长,废旧电池的处理问题日益凸显。废旧电池中蕴含的有价金属如锂、钴等若能得到有效回收,不仅能缓解原材料枯竭的压力,还能显著降低环境污染。然而,传统的回收方法存在诸多难题,如锂在水溶液中难以沉淀、需添加多种沉淀剂回收过渡金属等。 为此,昆明理工大学教授华一新、副教授汝娟坚等人有针对性地提出了基于水平衡调节低共熔溶剂中离子竞争配位的创新策略。该策略通过精准调控溶剂中的水分含量,实现了材料循环与溶剂循环的双循环回收,有效提高了废旧电池中有价金属的回收效率。 值得一提的是,该团队首次在低共熔溶剂中实现了锂的优先提取及钴的精准分离。这一突破性进展得益于氯化胆碱-草酸-水低共熔溶剂的独特优势,其低黏度、高溶解性和选择性析出含锂化合物的特性,使得锂的优先提取成为可能。更重要的是,整个过程中无须添加还原剂和沉淀剂,大大降低了回收成本和环境风险。 此外,团队还首次系统分析了水含量对低共熔溶剂中离子竞争配位的调节机制。通过分子动力学模拟,揭示了水含量及浸出温度对离子竞争配位的影响,进一步阐明了锂的优先析出和钴的精准分离机理。这一成果,不仅为废旧电池中有价金属的回收提供了理论支撑,还为其他类型电池材料的回收提供了借鉴。 目前,这一创新策略已成功广泛适用于多种锂离子电池正极材料的回收,为废旧电池材料的资源化利用开辟了新路径。“我们有理由相信,未来随着新技术的不断推广和应用,废旧电池将不再是‘废物’,而是宝贵的资源,为绿色可持续发展贡献力量。”华一新说。
废旧石墨阳极变废为宝,成为预锂化催化剂! 论文期刊:Advanced Materials 堨标题:Upcycling the Spent Graphite Anode Into the Prelithiation Catalyst: A Separator Strategy Toward Anode-Free Cell Prototyping 젩讯作者:西北工业大学马越 研究成果: 提出了一种“集成闭环路线”,将废旧石墨阳极(SGr)升级为氟化石墨烯(FGF)预锂化催化剂。通过调节层间距和缺陷浓度,将LFO纳米晶体与富含缺陷的FGF骨架混合,喷涂到聚丙烯(PP)基底上,形成超薄(约3微米)复合层。 额外的疏水分子工程使复合隔膜具有耐湿性,以及为DLFP恢复定制的预锂化量(高达0.51 mAh cm−2),而无需任何繁琐的电极处理或严格控制电池制造环境。 此外,这种隔膜策略调节了无阳极电池模型中FGF-Cu基底的界面化学,因此在1.5 Ah软包电池级别上实现了令人印象深刻的循环耐久性(200个循环后容量保持率为73.1%)、386.6 Wh kg−1的能量密度以及1159.8 W kg−1的极端功率输出。 ᠤ绍: 提出了一种将废旧锂离子电池中的石墨阳极回收再利用的方法,通过精细调控层间距和缺陷浓度,将废旧石墨阳极转变成少层石墨烯片(FGF),用作预锂化催化剂。
最新科技消息【硫化物全固态电池研究取得新突破】3日,记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉,该所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组,研发出用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料,能量密度超过600瓦时每千克。该研究为开发高能量密度的全固态电池提供了新的方法和思路,与目前已商业化的锂离子电池相比,其能量密度高出1倍有余,且成本更低。相关研究成果发表于国际学术期刊《Small》。 武建飞介绍,该硫化锂正极材料显示出每克1165.23毫安时的高比容量,接近理论值每克1167毫安时。在常温下循环6200次后,其容量仍可保持84.4%。搭配商业化的硅碳负极组装全电池后,常温下循环400次放电,电池的比容量仍保持初始容量的97%以上。 据介绍,新材料可有效解决液态锂硫电池“穿梭效应”等问题。此外,该材料具有高能量密度和长循环寿命等特性,在电动汽车行业具有极高的商业价值和广阔的应用前景。更多详情→(科技日报记者 宋迎迎 通讯员 董富原,图片来源:中国科学院青岛生物能源与过程研究所) (来源:科技日报)#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴#
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