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汽车工程期刊在线播放_汽车工程期刊的评价(2024年11月免费观看)

内容来源：合毅科技所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

汽车工程期刊

机械工程权威期刊𐟓š 《中国机械工程》杂志是中国机械工程学会的官方期刊，自1990年创刊以来，在国内外的机械工程领域具有广泛的影响力。期刊的国内刊号为42-1294/TH，国际刊号为1004-132X，属于自然科学与工程技术类别。该杂志以半月刊的形式出版，主要收录在知网、万方和维普等学术数据库中。它的主要栏目包括材料工程、汽车工程以及编读往来等，内容新颖、信息量大且时效性强。《中国机械工程》不仅反映了中国机械工程领域的重大学术进展，还报道了机械工程学会系统的最新学术信息。它围绕机械企业的科技进步，传播重大科技成果，并就机械工程界的热点进行讨论。期刊不断跟踪世界机械工程的最新动向，致力于完善机械科技人员的知识结构。如果你对机械工程领域感兴趣，或者正在寻找一个发表学术论文的平台，那么《中国机械工程》无疑是一个不错的选择。

《工程技术》期刊：快速出刊，评职加分利器 𐟔《工程技术》是经国家新闻出版广电总局批准的官方电子期刊，由科技部西南信息中心主管，重庆维普资讯有限公司主办。 𐟓…国家新闻出版总署备案，国家级双刊号，维普收录，三个月内快速出刊！期刊涵盖所有工程类学科，适合毕业和评职加分的论文发表。 𐟓‹主要栏目包括：材料工程、工程造价、工程施工、机械工程、路桥工程、勘察测绘、水利工程、能源与矿业工程、科技创新、安全质量、信息工程、电力工程、城乡规划、机械电子、能源化工、工程建设、公路桥梁、安全质量、技术论坛、道路桥梁、矿业工程、市政园林、学术争鸣、汽车工程、水利电力、自动化技术、勘察测绘、信息工程、电气工程、路桥工程、管理创新、工程造价、建筑工程、施工技术、质量与安全、造价与成本、交通运输工程、冶金工程、勘察绘测、电子信息、工程管理、节能环保等。 𐟓工程技术期刊要求全文不低于4000字符，审核周期预计在20个工作日左右，请合理安排时间。 𐟓椸€线收稿，维普官方初审高效审稿，修改至初审编辑通过再提交终审，提高录用率。

无版面费！6本交通运输期刊推荐 𐟓š《公路工程》周期：双月刊级别：统计源期刊 IF：1.75 分类：自然科学与工程技术、工程科技II、公路与水路运输栏目：科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他 𐟓š《交通与运输》周期：双月刊级别：省级分类：自然科学与工程技术、工程科技II、公路与水路运输栏目：交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交通设计 𐟓š《公路与汽运》周期：双月刊级别：省级普刊收录：知网、万方、维普分类：自然科学与工程技术、工程科技II、公路与水路运输栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程 𐟓š《城市轨道交通研究》周期：月刊级别：北大期刊、统计源期刊 IF：0.96 分类：自然科学与工程技术、工程科技II、铁路运输栏目：研究报告、时评、应用技术、信息窗、企业及产品 𐟓š《隧道建设》周期：月刊级别：北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊分类：自然科学与工程技术、工程科技II、公路与水路运输栏目：试验、研究和综合评述 𐟓š《公路》周期：月刊级别：北大期刊、统计源期刊收录：知网、万方、维普分类：自然科学与工程技术、工程科技II、铁路运输栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道

船舶与海洋工程专业必备六本期刊推荐 𐟑‹𐟚⨈𙨈𖤸Ž海洋工程的小伙伴们，快来看看这些期刊吧！ 𐟌Š𐟚⣀Š船舶物资与市场》月刊 -- 3版约5400字符影响因子：0.219 国内刊号：11-3636/F 国际刊号：1006-6969 GJ级期刊 -- 知网、万方、维普预计2025年02月下旬出刊收稿范围：船舶原理、海洋工程、自动化、计算机应用等 𐟌Š𐟚⣀Š海峡科学》月刊 -- 1篇约5000字符影响因子：0.284 国内刊号：35-1292/N 国际刊号：1673-8683 省级期刊 -- 知网、万方、维普预计2025年05月下旬出刊收稿范围：气象、环保、电力、产业与宏观经济、海洋船舶等 𐟌Š𐟚⣀Š中国设备工程》半月刊 -- 3版约5000字符影响因子：0.257 国内刊号：11-4623/N 国际刊号：1671-0711 GJ级期刊 -- 知网、万方、维普预计2026年01月下旬出刊收稿范围：航空、船舶、铁道、化工、机械、电力等 𐟌Š𐟚⣀Š交通节能与环保》双月刊 -- 1篇约5000字符影响因子：0.541 国内刊号：10-1261/U 国际刊号：1673-6478 GJ级期刊 -- 知网、万方、维普预计2026年05月下旬出刊收稿范围：港航工程、汽车工程、交通工程、船舶工程等 𐟌Š𐟚⣀Š海岬科技与产业》月刊 -- 3版约4800字符影响因子：0.193 国内刊号：11-5293/N 国际刊号：1673-1646 GJ级期刊 -- 知网、万方、维普预计2025年06月下旬出刊收稿范围：地方经济、自然科学、船舶海洋等 𐟌Š𐟚⣀Š舰船科学技术》双月刊 -- 1篇约8000字符影响因子：0.408 国内刊号：11-1849/U 国际刊号：1003-7020 科技核心期刊 -- 知网、万方、维普预计2025年09月下旬出刊收稿范围：图像、电子、通信、网络、机械、电力、计算机、数学、化学、导航等这些期刊不仅适合评职称、毕业，还能帮助大家在学术上取得更多成就！

我国自主超导量子计算机取得新突破 2024年10月25日，我国科学家在安徽省量子计算工程研究中心，利用中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”，成功完成了全球最大规模的量子计算流体动力学仿真。 ‌我国成功完成全球最大规模量子计算流体动力学仿真‌ 我国科学家在“本源悟空”上实现了全球最大规模的量子计算流体动力学仿真，这一成果标志着国产量子算力在解决实际问题方面取得了重要进展，并已发表在国际期刊《应用力学与工程中的计算机方法》上‌。 ‌量子计算为流体动力学提供新算力‌ 此次研究不仅证明了我国自主超导量子计算机具备开展大规模、高精度流体动力学研究的能力，还提供了探索更多复杂科学问题的新工具和新方法。相较于传统方法，量子计算能显著加速流体动力学仿真过程，缩短研发周期并节省经费，对航空航天、汽车工程等领域具有重要意义‌。#高颜值智能好物# #华为开发者大会2020# #热点创作者看美国大选#

赣州职业技术学院录取分数线出炉啦！𐟓š 赣州职业技术学院，位于美丽的赣州市，占地面积超过860亩，还在全南县设立了产业学院。学校设有10个二级学院，包括动物科学学院、现代农林工程学院、智能制造学院、电气工程学院、信息工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、艺术设计学院、现代服务学院和材料工程学院，开设了39个高职专业。学校设施齐全，拥有223间校内外实验（训）室，图书藏书47万册，电子期刊8000余册，教学仪器设备总值超过亿元。学校师资力量雄厚，有709名教职工，在校学生22000余人。关于录取分数线，赣州职业技术学院的录取情况如下：普通专科批：理工类分数为316分，排名170116；文史类分数为304分，排名123004。三校生专科批：三校生分数为248分，排名11964。如果你对这些数据感兴趣，建议点赞和收藏哦！𐟓Š𐟌Ÿ

交通工程类顶级期刊推荐！快来看看吧！大家好！今天为大家整理了一份2024年交通工程领域的顶级期刊，影响因子均大于1，快来看看吧！ 1️⃣ eTransportation 𐟓Š 2024年影响因子：15.0 𐟓 JCR分区：Q1 𐟚— 研究内容：涵盖电动汽车、电动火车、电动船舶和电动飞机等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费：$3170 ⏳ 审核周期：2个月 𐟓… 发表时间：149天 2️⃣ IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 𐟓Š 2024年影响因子：14.0 𐟓 JCR分区：Q1 𐟚™ 研究内容：涉及高级驾驶辅助系统、自动驾驶汽车、主动和被动车辆安全、车辆环境感知、驾驶员状态和意图识别、环保驾驶和节能车辆、协同车辆系统、避碰、行人保护、接近检测技术、辅助移动系统、接近感知技术、自主/智能机器人车辆、IV 相关图像、雷达、激光雷达信号处理、信息融合、车辆控制、人为因素与人机交互、电动和混合动力汽车的IV技术、新颖的界面和显示、智能汽车软件安全等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费：$2495，$175/额外页 ⏳ 审核周期/发表时间：10周这两本期刊都是顶刊级别的，发表周期较长，内容要求较高，但一旦发表成功，获得国奖的机会就大大增加了！加油吧！

@北京汽车博物馆x 《中国汽车报》，「汽车大家说」开讲啦！本期主题：中国汽车的电动化、智能化发展之路主讲嘉宾：王建，工学博士，北京航空航天大学汽车工程系主任、副教授，北航自动驾驶专业方向人才培养负责人。主要从事智能新能源汽车定位与导航、非常规行走机构智能控制方面的研究，主要研究成果包括车载通信系统、车辆定位终端产品、自动驾驶智能控制系统等。作为课题负责人完成国家重点科研课题10余项，在国内外车辆与交通领域期刊上发表学术论文40余篇，担任多家期刊审稿专家，获国家发明专利10余项，主编出版高等学校车辆工程专业专著教材6部。获国家级教学成果一等奖1项，北京市教学成果奖一等奖2项，中国智能交通协会科学技术二等奖1项，指导团队参加世界智能大会自动驾驶挑战赛获奖励5项，入选江苏省“双创计划”人才。担任全国道路运输标准化技术委员会委员，中国汽车质量技术联盟专家咨询委员会委员，全国智能网联汽车行业产教融合共同体副秘书长。

汽车工程师必看！𐟚— 《汽车技术》杂志（月刊）自1970年创刊以来，由中国汽车工程学会和长春汽车研究所共同主办。这本期刊专注于报道汽车整车及其零部件的设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术，同时涵盖理论研究和普及知识。无论你是汽车行业的工程技术人员、管理干部、技术工人，还是驾驶人员及大专院校相关专业师生，这本杂志都能为你提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术信息。主要栏目包括：设计 𐟛 ️ 计算 𐟧 ”究 𐟔슨ꌠ𐟧ꊦ𕋨𐟓Š 材料 𐟓š 工艺 𐟔犨䇠𐟛 ️ 通过这些栏目，杂志为读者提供了一个全面了解汽车技术的平台，及时更新行业动态，推动技术创新。

国产量子算力在解决实际问题方面取得重要进展本报记者彭学英 / 吴明张骅记者近期从安徽省量子计算工程研究中心获悉，我国科学家在中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”上，成功完成全球最大规模的量子计算流体动力学（QCFD）仿真，标志着国产量子算力在解决实际问题方面取得重要进展。该项目研究团队由合肥综合性国家科学中心人工智能研究院、中国科学技术大学及相关合作机构、本源量子计算科技（合肥）股份有限公司等组成。相关成果以题为“Enabling Large-Scale and High-Precision Fluid Simulations on Near-Term Quantum Computers”的论文发表于国际权威期刊“Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering”（中科院1区TOP）。计算流体动力学广泛应用于航空航天、汽车工程、船舶设计等领域，飞行器、汽车及船舶的外形设计都与其紧密相关。算力提升可以加快飞机、汽车的更新迭代和降低设计成本。然而，传统计算机越来越难以满足这些领域对计算规模、计算精度和计算速度的要求。量子计算为计算流体动力学提供了新算力选择。国际知名飞机制造企业——空中客车公司，在2019年发起了全球量子计算挑战赛，邀请了全球36个量子计算团队超过800位研究人员，旨在利用量子算力加快飞机机翼设计。在此次比赛中，本源量子团队构建了一个在量子计算机上求解计算流体动力学问题的算法，成为唯一入围该挑战赛五强名单的中国公司。安徽省量子计算工程研究中心副主任窦猛汉指出：“相较于传统方法，量子计算能够显著加速流体动力学仿真过程，从而大幅缩短研发周期并节省经费。” 中国科学院量子信息重点实验室副主任、中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”科研团队主要负责人郭国平表示：“此次研究不仅证明我国自主超导量子计算机具备开展大规模、高精度流体动力学研究的能力，也为我们探索更多复杂科学问题提供了新工具和新方法。” 研究团队对中国自主量子计算机的算力潜力给予肯定。“为解决NISQ（含噪声中等规模量子）阶段量子噪声显著和量子比特资源不足等难题，研究团队创新性地提出了Iterative-QLS和Sub-QLS算法，有效抑制了量子噪声对计算精度的影响。”研究团队成员叶创超博士介绍，“依托这些算法，我们利用‘本源悟空’成功实现非定常声波传播问题的高精度模拟，展示了超导量子计算机在大规模流体动力学仿真上的潜力，创造了全球最大规模QCFD案例纪录。” 今年1月全球上线的“本源悟空”，是目前我国最先进的可编程、可交付超导量子计算机，已为来自全球133个国家超1500万人次提供量子云服务，完成27万个量子运算任务。“本源悟空”的国产化率超过80%，其余技术均自研备用。