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地铁论文题前沿信息_地铁安全论文3000字(2024年12月实时热点)

内容来源：合毅科技所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

地铁论文题

为什么每次经期最难受的几天都会碰上体育课倒如霉发如癫恶如心老天爷你是看我活的太轻松了吗我现在累的能直接站在地铁上睡着[跪了][跪了]论文题目还没定呢人怎么能活得这么疲惫[抓狂]

法学论文选题：从实践到理论的多维探索 𐟚‡ 坐地铁的时候，总会有那么一段时间觉得无聊，不如聊聊法学论文写作吧。作为一个博士和期刊论文的过来人，再加上辅导本硕博学生的经验，我想分享一些心得，虽然这些想法可能有点乱，但希望能给大家一些参考。选题不是第一步 𐟚늊很多人认为选题是论文写作的第一步，但我个人觉得，选题其实不是第一步。为什么呢？因为在你开始选题之前，你需要先了解实践和研究现状。只有在对现状有了充分的了解之后，你才能发现那些没有被解决或者没有被解决好的问题，进而进行深入探索。如何了解实践和研究现状？ 𐟔 了解实践和研究现状有两个重要的途径：直接观察和阅读文献。我个人觉得这两个途径没有先后之分，它们有一定的交叉，可以同时进行，也可以交替进行。法学领域的观察 𐟑€ 在法学领域，观察包括直接观察生活、通过文献阅读了解立法、行政和司法的现状。文献的来源非常广泛，包括立法、案例、书籍、论文、官方报告、非官方研究报告、新闻等等。找到一个gap或overlap 𐟔 通过上述途径，你可以找到一个没有被研究透的问题（gap），或者是一个存在不同观点、被很多人讨论过但仍没有定论的问题（overlap）。具体实现方式 𐟓 以观察为出发点比如，个人信息保护问题。你可以先观察生活中有哪些你觉得有问题的现象，然后去看看立法、案例、学术讨论是怎么处理的。在现有的立法、执法、司法和学术讨论的基础上，思考是否还能做些什么来改善社会现状。以理论讨论为出发点比如，反垄断法是否应该考虑个人信息保护问题。这个问题已经讨论了很多年，但仍然没有定论。你可以从理论角度入手，进一步分析这个问题。参加学术会议或实践机构的会议这些会议中经常会提到一些目前比较关键和棘手的问题。从众的选题不见得是好选题 𐟚늊有一种常见的方法是看别人的论文题目，选一个相近的题目。但我个人非常不认同这种方法。从众的选题不见得是好选题，有些实践已经解决了的问题或者是伪命题，在那儿车辱辘话来回说，非常没劲。所以，还是要回归到“问题的价值”本身。好了，地铁快到站了，以后有机会再聊吧。预告：下次有时间的话，聊聊文献综述吧。

COVID-19下，交通规划新模 ◾️论文题目 AdaptingUrbanTransportPlanningtotheCOVID-19Pandemic:AnIntegratedFermateanFuzzyModel 使城市交通规划适应COVID-19大流行：一个集成的Fermatean模糊模型 ◾️研究空白 ▫️在COVID-19的背景下，缺乏为相关利益相关者提供直接和灵活决策工具的交通规划研究 ▫️基于FFS的决策方法完全适用于矛盾的COVID-19环境，但是之前的研究没有提供基于FFS的交通计划以及COVID-19分析模型 ▫️本研究将提供一个基于分层MEREC和CoCoSo方法的集成Fermatean模糊方法框架，并验证其在调整贝尔格莱德交通计划的现实环境中的有效性 ◾️使交通规划适应COVID-19大流行的集成FFS模型 1）专家声誉评级经验、领域专业知识和影响 2）FFS-MEREC 确定主要和子标准的重要性 3）FFS-CoCoSo 优先考虑可替代策略 ◾️结果 ▫️专家声誉评级确定以下五位交通规划专家的声誉向量，可以看出第四位专家的声望最高 ▫️FFS-MEREC 空气污染(C1)、噪声(C2)、土地使用影响(C4)、社区成本(C5)、运营商成本(C6)、用户成本(C7),和旅行时间(C8)属于成本子标准的集合 ▫️FFS-CoCoSo A1（非机动出行）>A3（移动管理）>A5（智能交通系统）>A2（公共交通服务质量改善）>A4（交通基础设施发展） ◾️建议 ▫️COVID-19大流行是无法预测的，因此，未来的交通计划应该具有更高的灵活性。此外，由于大流行会影响出行方式的不断变化，因此应定期审查作为发展战略组成部分的措施 ▫️现有的交通计划应根据COVID-19的情况进行调整。与现有规划优先考虑长期措施（如建设地铁和完善路网）相比，修订规划的重点应放在短期项目措施上，主要是发展和鼓励非机动化交通。

LSE金融硕士日常：从人大到伦敦的转变还记得第一次走进LSE新教学楼，看到金融市场实时数据大屏的那一刻。从人大金融系的学生，到在伦敦金融中心学习，那种既紧张又期待的心情，现在想起来依然清晰。今天，我想跟准备出国的小伙伴们聊聊在LSE金融硕士的真实日常～说实话，LSE真的挺小的，但设施都很齐全。我最常待的地方就是图书馆4楼的静音区，那边特别安静，学习效率贼高。不过得早点去，8点之前不去基本就没位置了。每次看到那么多人早起学习，就觉得不学习都不好意思... 来LSE之前其实挺担心课程的，现在上了一年也算有点心得。Corporate Finance就是研究公司怎么融资和投资的，Asset Pricing学各种模型，Derivatives是真的难，天天跟期权打交道。最头疼的就是Financial Metrics了，记得第一次用R写代码，卡了一整晚，终于跑出结果的时候都快三点了。虽然累但还挺有成就感的。刚来的时候最不适应的就是这边的学习方式，跟国内差别太大了。上课必须说话，躲都躲不掉，没人管你学习但作业deadline特别多。最重要的是老师特别喜欢问你的观点，不能光背书。所以没事真得多看看金融新闻，上课才有得聊～慢慢摸索出来一套自己的学习方法，周日晚上我都会列个下周要干啥。上午主要上课，下午写作业顺便跟同学讨论问题，晚上看看第二天的课件。平时用Notion记笔记，Zotero存文献，坐地铁的时候用Anki刷刷单词，吃饭就听听Bloomberg，感觉时间安排得还挺充实的。论文我选的是AI Quant Trading，从选题到写完用了3个月。建议大家早点看题目，多看点文献找找思路。这个时候千万别害羞，有问题就去找老师问，也可以问问学长学姐的意见，都挺有帮助的。给想来LSE的朋友几个小建议：上课前最好看看课件，心里有底；有想法就说出来，老师很受用；学校资源挺多的，数据库啥的要多用；最后就是找到自己学习的节奏就行，别太焦虑。一年说长不长，说短不短。认真学的话，收获还是挺大的！有什么问题随时评论区问我哈～

雅思口语6到8分提升攻略：技巧与练习先介绍一下我的情况：笔试成绩不错，但口语一般。第一次考试口语得了6分，经过一段时间的准备，最终拿到了7.5和8分。对我来说，口语的提升主要靠“练”。每个话题练到8遍左右，做到流畅不卡壳，发音不求地道但求正确。如何准备一个话题？确定题库：雅思口语每个季度换一次题库，报名考试后，首先要找到当季的题库。可以在网上下载，或者使用“雅思哥”app，上面收录了当季的口语题目。初步准备：刚开始准备时，看到题目先拟好想说的内容，列出初稿。不要直接跳过自己思考的步骤，再去网上搜或者听别人的回答，扩充自己的答案并学习高级词汇。词汇选择：一般Part1部分可以出现两三个较为高级的词汇，Part2和Part3各三到五个。注意，雅思口语考察的是日常交流，不是论文答辩，没有人会句句说得文邹邹。词汇表达重地道，不重复杂。高级词汇不等于难词，而是语境恰当的好词。搜词汇时多看看权威例句，去linggle和ludwig上看语境。如何练习？练习目标：流畅度和交流感提高流畅度：熟能生巧。我用的还是“8遍法”。一般自己练个三四遍初步记下来，打开手机录音说，说完回听，直到录到一遍满意的。然后在地铁公交上或睡前自己放几遍录音听，动用“听觉”加深记忆。过个一两天再模拟一遍。差不多八遍了。提高交流感：通过前面的步骤练熟后，自己视频录像，或者约同学给你做模拟（线上找一起练的小伙伴也可以），或以上两种结合。模拟后回顾或请小伙伴点评，避免出现不自然的情况，比如眼睛打转一看就是背诵的痕迹。最后，推荐大家多听播客学习交流感～总结工具推荐：雅思哥、Ludwig、Linggle、播客希望这些方法能帮助你提升雅思口语成绩！𐟒ꀀ

FRM二级通关秘籍：逆境中的成功之路！ 𐟚„ 考试前的护照问题：在签证办理期间，收到了疯狂的邮件催促，考试前一天才拿到护照。准考证邮件也被删除了，不得不四处借准考证。 𐟚‡ 地铁坐错站：考试当天，伦敦地铁的一个站台要去多个终点站，结果坐错了地铁。手机欠费停机，无法上网查地图，问路去了考场。 𐟓𑠦‰‹机欠费：考试当天手机欠费停机，无法上网查地图问路，导致去了错误的考场。 𐟓š 复习状态差：由于困难重重，复习状态不佳，成绩一般（224221）。尽管如此，最终还是顺利通过了考试！ 𐟒ᠥ�𙠥🃥𞗯𜚆RM二级虽然看起来简单，但需要背诵的内容很多。考试内容则相对较难，考完感觉整个人都被掏空了。建议不要死记硬背，要把知识理解透彻，能够用自己的话表述出来。 𐟓 备考策略：主要看了金程的课程（大概三遍），但没时间做题，只是看了看百题和kplan的真题。建议主要做百题的计算题和kplan的题目。 𐟔 考试题型：考试题目主要有两类，一是判断正误的题目（占70%），剩下的是计算题（占30%）。选项通常是一些没有接触过的句子，一个题的四个选项经常涉及四个及以上的知识点。 𐟓š 重点科目：对于current issues这门课，不要害怕，但一定要看论文或网课，了解专有名词的含义及解决方法和未来发展。这些内容很新，出的题反倒简单，是六门课中花最少时间就能拿分的科目。建议考前一周内看完。 𐟒ꠥ䇨€ƒ建议：如果直觉或题感不够好的考生，可以先重点攻克计算题。因为付出同样的努力，计算题是一定能拿到分数的，但判断正误的题目却不一定。 𐟓ˆ 最后提醒：只要付出了努力，FRM二级是可以顺利通过的！相信自己，坚持努力，成功就在眼前！

研究生生活一个月：挑战与适应读研一个月了，感觉时间过得飞快。研究生的课程真是个大挑战，每节课都至少三个小时起步，屁股真的要坐不住了！𐟘… 医学统计简直让人头大，脑子转得飞快还是听不懂。临床英语也是，单词怎么都这么奇怪？𐟤” 作业多到让人抓狂，题目每个字都认识，连起来怎么就读不懂了呢？𐟘䊦œ‰些老师上课还用方言，四川话对北方人来说简直是外星语，本来就听不懂的课更加云里雾里。𐟌Œ Embase和Endnote这些工具，大家都知道的名词，我却一脸懵逼。𐟘𕊥𞈥䚥Œ学暑假就已经进组了，现在已经在写论文了，我还在科研门外徘徊。𐟚𖢀♂️ 食堂的菜为什么都有辣椒？四川人就这么倔强吗？作为一个不吃辣的人，每天被迫吃辣真是太难了。𐟌𖯸 成都人多到爆，地铁站永远都是人挤人，不过好在地铁方便，去哪都方便。𐟚‡

嘉宾风采丨山东省、广东省优秀勘察设计奖获得者，广州地铁设计研究院股份有限公司济南分院院长—赵晶盾构工程领域最具规模影响力的盛会即将启幕，第七届中国盾构工程技术学术研讨会暨全领域多元化绿色智能盾构技术国际论坛将邀请众多业内顶级大咖及专业学者，积极开展交流，探讨绿色盾构、智慧盾构，推动行业的健康可持续发展。大会临近，我们将陆续为大家揭秘出席本次大会的重要嘉宾。 [我来了]本期嘉宾赵晶，高级工程师，广州地铁设计研究院股份有限公司，济南分院院长，济南轨道交通集团危大工程专家库成员，长期从事城市轨道交通项目设计与研究，先后参与主持了广州、无锡、济南十余条地铁线路的设计及管理工作，担任多条线路的设计总体，并获得山东省、广东省优秀勘察设计奖。在国内外重要期刊发表论文10余篇，专利5项，起草与参编了地方和行业标准3部。报告题目：《济南地铁9号线一期工程盾构创新与实践》由北京盾构工程协会发起主办的“中国盾构工程技术学术研讨会”，积极为行业企业搭建经验共享、交流研讨平台。研讨会每两年举办一次，目前已成功举办了六届，是国内外盾构行业公认的技术学术盛会。“第七届中国盾构工程技术学术研讨会暨全领域多元化绿色智能盾构技术国际论坛”将于2024年金秋十月在美丽泉城济南召开，届时将有二十余位国内外知名专家学者及行业大咖就近几年来在盾构行业取得的学术技术成果在会上进行交流和共享，并对相关施工技术疑难问题进行交流研讨。会议同期还将举办《盾构工匠2024》新书首发式暨第三届“盾构工匠”颁奖典礼；第二批盾构创新工作室授牌仪式；盾构工程相关技术、产品及企业形象宣传展示；组织部分与会人员赴世界最大直径盾构机穿越黄河施工现场进行参观考察。因会期临近，没有报名的小伙伴们请点击下方链接𐟑‡ 网页链接扫描链接中的二维码报名注册，预定酒店也可以在小程序上一次性完成，有什么问题请及时与我们联系

嘉宾风采丨“复合地层盾构施工技术体系”创立者、广州轨道交通盾构技术研究所首席专家—竺维彬盾构工程领域最具规模影响力的盛会即将启幕，第七届中国盾构工程技术学术研讨会暨全领域多元化绿色智能盾构技术国际论坛将邀请众多业内顶级大咖及专业学者，积极开展交流，探讨绿色盾构、智慧盾构，推动行业的健康可持续发展。大会临近，我们将陆续为大家揭秘出席本次大会的重要嘉宾。 [我来了]本期嘉宾竺维彬，正高级工程师，广州地铁广州轨道交通盾构技术研究所首席专家、中国岩石力学与工程学会工程实例专委会主任、中国土木学会隧道及地下工程分会副理事长，“复合地层盾构施工技术体系”创立者、泥水-土压双模盾构首倡者、多模盾构机第一发明人。近30年，一直从事盾构施工技术研究，主管地铁建设近500公里。发表地质、地铁、盾构技术等专业论文100余篇，获专利20余项，出版著作20余部，多个项目获国家、省科技进步一、二等奖。报告题目：《高地应力区隧道工法选择的哲学思考和创新展望一一让盾构和TBM一起走向高原、深沟、高山》报告摘要：作者针对高地应力区深埋隧道在开挖、应力释放后可能遇到的大变形、大突水、有害气体等问题，通过对中国西部高海拔高地应力区地学成因分析，及对高海拔高地应力区深埋地下工程重大风险及行业传统对策研究，提出哲学思考和创新展望——采用盾构工法支护体系与围岩协同抗力，并且“让有度、抗有力”作用可组合或耦合，让【管片+衡盾泥】协同支护体系【让抗合一】有效预防或抑制围岩大变形、破碎（岩爆）、突水、有害气体等及由此引发的卡机、隧道损坏和人员伤亡等事故。由北京盾构工程协会发起主办的“中国盾构工程技术学术研讨会”，积极为行业企业搭建经验共享、交流研讨平台。研讨会每两年举办一次，目前已成功举办了六届，是国内外盾构行业公认的技术学术盛会。“第七届中国盾构工程技术学术研讨会暨全领域多元化绿色智能盾构技术国际论坛”将于2024年金秋十月在美丽泉城济南召开，届时将有二十余位国内外知名专家学者及行业大咖就近几年来在盾构行业取得的学术技术成果在会上进行交流和共享，并对相关施工技术疑难问题进行交流研讨。会议同期还将举办《盾构工匠2024》新书首发式暨第三届“盾构工匠”颁奖典礼；第二批盾构创新工作室授牌仪式；盾构工程相关技术、产品及企业形象宣传展示；组织部分与会人员赴世界最大直径盾构机穿越黄河施工现场进行参观考察。因会期临近，没有报名的小伙伴们请点击下方链接𐟑‡ 嘉宾风采丨“复合地层盾构施工技术体系”创立者... 扫描链接中的二维码报名注册，预定酒店也可以在小程序上一次性完成，有什么问题请及时与我们联系

24年软考高项机考注意事项全解析！大家好，我是23年上半年笔试、下半年机考的老考生。软考从笔试改成机考后，真的方便了不少！马上就要考试了，我来给大家分享一下我的机考经验，希望能帮到没机考过的姐妹们，给你们吃颗定心丸！机考的优势 𐟌Ÿ 选择题：省去涂答题卡的时间，跳过的题目一目了然，防止遗漏。案例分析：机考画图不容易，所以题目会减少。而且有计算器，不怕算错。论文：可以随意修改内容、排版，通过加粗、倾斜等格式强调重点内容。注意事项 𐟓‹ 机位号：电脑屏幕会显示机位号，也就是座位号。进场时间：考前40分钟可以进场，只允许带准考证、身份证（或社保卡）原件和一支笔。技术人员：考场有4位老师，其中一个是技术人员，技术相关问题都找他。草稿纸：每次发一个草稿纸，需要写名字，不可以用准考证做草稿，会被判定为作弊。试题顺序：一批人的试题题目是一样的，但题的顺序完全打乱，答案ABCD也是打乱的。考试位置：考试位置可能拥挤，有的是台式电脑有的是笔记本，请做好心理准备。论文格式：如果论文写得快，还是要调整一下格式，最后预览时比较美观，图表一定要居中。我的备考经验 𐟓š 备考时间：备考时间不宜过长，现在开始刚刚好，短期冲刺更适合达标性测试。高分论文：高分论文需要看但不可以直接背，很容易被判定为抄袭！利用碎片时间：我当时备考的时候，都是在上下班地铁上看课件的。跟网课：建议跟网课，我跟的宋一林团队的软考高项课，习题资料、基础讲解、专项讲解啥都有，性价比很高，可以省很多时间。考试当天 𐟚— 起床时间：早上几点起床，闹钟是否有足够储备不会出现异常起不来。交通时间：注意控制公共交通时间，打车、坐公交还是坐地铁，一定提前筹划好。进考场前的准备：进考场之前该吃吃，该方便方便，尽量不要等进考场在考试楼方便，真的非常堵。提前交卷：上午考完提前交卷，提前吃饭，否则按时交卷食堂人多，影响中午休息和下午复习。复习计划：在食堂吃完饭后复习哪些案例和论文内容提前规划好。希望这些小贴士能帮到大家，祝大家考试顺利！𐟒ꀀ

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