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生态学专业必看的高影响力期刊推荐 🠧态学专业的同学们,快来看看这些期刊吧! 为你的学术研究提供强有力的支持! 《生态与资源》 收录网站:维普 字符要求:约4800字符 出刊周期:月刊 审稿周期:3个工作日 收稿方向:生态环境保护、资源开发与利用、生态系统研究、可持续发展等方面的研究论文、综述等。 《绿色视野》: 收录网站:知网 字符要求:5000字符左右 出刊周期:月刊 审稿周期:7-10个工作日 收稿方向:环境科学、生态保护、绿色发展、环保技术、可持续能源等相关内容,包括理论研究、实践案例、政策解读、技术创新等。 《生态经济》北大核心: 影响因子:知网:4.533 收录网站:知网、万方、维普 字符要求:5000字符 出刊周期:月刊 审稿周期:30个工作日 收稿方向:生态经济理论与实践、生态产业发展、资源与环境经济、循环经济、生态旅游、生态农业、生态城市建设等领域的研究成果,以及相关的政策分析、案例研究等。 《中国高新科技》 : 影响因子:知网:0.167 收录网站:知网、万方、维普 字符要求:5000-6000字符左右 出刊周期:半月刊 审稿周期:15个工作日 收稿方向:能源电力、研发设计、生态环境、土木建筑、道路交通等高新技术类稿件。 《区域治理》: 收录网站:维普 字符要求:6000字符 出刊周期:旬刊 审稿周期:3个工作日 收稿方向:环境治理、大气治理、生态治理、城乡结合交流、区域经济、管理观察、气象灾害、经验交流等。
研究生小论文最晚什么时候发 9月,各大高校陆续开学,研究生们也迎来了论文发表的高峰期。 大家都在为保研、毕业、综测加分等目标努力着。这个时候,9月发表小论文的重要性就凸显出来了!姐妹们,抓紧这个时间,真的能省去很多麻烦! 以下是一些常见期刊的出刊时间,供大家参考: 知网:大部分在2025年3月左右出刊 万方维普:大部分在11月后出刊 其他:最快在9-10月出刊(但不一定适合所有人) 这些都是9月发文的基本出刊时间,再晚的话,期刊可能会截稿哦!姐妹们,9月发论文真的很重要! 如果你急需发表,这里有一些加急刊物的推荐,年内就能出刊,价格也很实惠: 知网:一本11月出刊,2400元 万方:一本12月出刊,1800元 维普:一本11月出刊,2100元 其他特价:9-10月出刊,800元 无论你是文学、艺术、经济、教育、旅游、体育、园艺、交通、法律、医学、新闻还是档案等各个领域的研究生,都有适合你的期刊选择。 ☑ 文学 ☑ 艺术 ☑ 经济 ☑ 教育 ☑ 旅游 ☑ 体育 ☑ 园艺 ☑ 交通 ☑ 法律 ☑ 医学 ☑ 新闻 ☑ 档案 需要文章发表或者了解更多期刊信息的同学,欢迎联系学姐~ 我们提供录用快、出刊快、上网稳定、性价比高的期刊推荐!
《交通科技》杂志:交通领域的权威期刊 今天推荐给大家的是这本《交通科技》杂志,它是一本准核心刊物,由武汉理工大学主办,出版周期为双月。杂志的ISSN号为1671-7570,CN号为42-1611/U,创刊时间可以追溯到1975年。出版地位于湖北省武汉市。 这本杂志主要收录道路工程、桥梁工程、轨道工程、材料与试验、交通工程以及船海工程等方面的内容。根据2023年的数据,该杂志的复合影响因子为0.476,综合影响因子为0.34。知网、万方、维普、超星和博看等数据库都收录了这本杂志。 《交通科技》杂志的办刊宗旨是“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济发展服务”。它全面、具体地反映了交通动态、技术经验、科研成果等内容。 如果你对交通科技感兴趣,不妨关注一下这本杂志,获取更多相关信息。
职称评比:期刊发表费用大揭秘! 大家好,最近是不是都在忙着评职称呢?写文章、发期刊,大家都希望能顺利过关。不过,你有没有发现,同样的期刊,别人的花费可能只有1000多,而你却花了2000、3000?这简直让人心塞啊!今天我们就来聊聊这个话题,看看各种期刊的费用到底是多少。 知网刊物:学术性高,认可度高 首先说说知网刊物。这些刊物的学术性比万方、维普和龙源都要高,认可度也更高。大部分知网刊物的费用都在5000元左右,不过也有一些是2000左右的。 万方和维普期刊:性价比高 𐊊接下来是万方和维普的刊物。这些刊物的认可度也很高,特别适合同学们和老师们用来评奖评优、评职称。大部分是省级正规期刊,双版,发表难度低,审稿快、见刊快,1到7天就能下录用通知,2到3个月就能见刊。价格方面也很亲民,大概在1500到2500元之间。 小贴士:提前准备,避免拖延 ⏰ 大家一定要注意,大多数正规普刊的出刊周期都在3个月以上,甚至有半年到一年的。所以发期刊一定要提前准备,以备不时之需。越拖到最后,见刊时间越迟,可选择的期刊越少,费用也可能被调高。 各种类别的期刊 除了教育类、艺术类、经济类、新闻类、档案类、农业类、管理类、建筑类、交通类等,还有普刊、国际期刊、省级期刊、国家级期刊等各种选择。无论你是哪个领域的,都能找到适合自己的期刊。 希望这些信息对大家有所帮助!如果你有更多问题,欢迎在评论区留言哦!쀀
CIE期刊 【CJE专栏征稿通知: 面向多模态交通系统网络安全技术】随着全球经济持续蓬勃的发展态势,多模态交通作为一项前沿的运输范式,正逐渐吸引全球范围内的广泛瞩目。该模式巧妙融合多种交通手段,搭建起高效且智能化的运输体系,从而实现了交通运输网络的灵活变通与无缝衔接。多模态交通广泛覆盖公路、铁路、航空及水运等多种方式,共同编织成一张集成化、高度协同的交通网络。过去十年间,全球商品贸易量的不断攀升,极大地推动了对于高效运输解决方案的迫切需求。在此过程中,多模态交通通过精细规划运输路线与方式,不仅显著提升了运输效率,有效降低了成本,还为实现温室气体减排做出了积极贡献。与此同时,随着数据传输量的迅猛激增,多模态交通领域的数据传输安全性问题愈发凸显其重要性。据IDC权威报告预测,全球数据量将从2018年的33ZB激增至2025年的175ZB。这一数据量的急剧膨胀,对多模态交通的数据管理和安全防护提出了更为严苛的要求。特别是在多模态交通体系中,数据交换与通信频繁发生,使得交通运输行业成为了网络攻击的重点目标之一,每年因网络攻击而遭受的损失高达数十亿美元之巨。因此,在确保数据安全的同时,进一步提升运输效率,已成为多模态交通领域亟需攻克的核心课题。
一投就中的交通领域SSCI性价比神刊 期刊:《Research in Transportation Business and Management》 ISSN:2210-5395 最新影响因子:4.1 中科院分区:3区 JCR分区:Q2 审稿周期:90天 协投录用率:90% 是否OA开放访问:NO 王编辑协投经验分享,2024.04.09 Submit to Journal,2024.05.18 Under Review,2024.09.30 Revision,2024.10.20 Under Review,2024.11.18 Accept。审稿效率还是很快的,只是中间返修修改的时候刚好都有事情在忙,耽误了很长的时间,导致弄了这么长的周期,编辑反馈很详细,例如商业战略、沟通、可持续发展、财务、人力资源管理、法律、物流、营销、特许经营、私有化和商业化等方向,通过率都很高,值得推荐#期刊#
交通工程类顶级期刊推荐!快来看看吧! 大家好!今天为大家整理了一份2024年交通工程领域的顶级期刊,影响因子均大于1,快来看看吧! 1️⃣ eTransportation 2024年影响因子:15.0 JCR分区:Q1 研究内容:涵盖电动汽车、电动火车、电动船舶和电动飞机等领域 𐠧面费:$3170 ⏳ 审核周期:2个月 发表时间:149天 2️⃣ IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 2024年影响因子:14.0 JCR分区:Q1 研究内容:涉及高级驾驶辅助系统、自动驾驶汽车、主动和被动车辆安全、车辆环境感知、驾驶员状态和意图识别、环保驾驶和节能车辆、协同车辆系统、避碰、行人保护、接近检测技术、辅助移动系统、接近感知技术、自主/智能机器人车辆、IV 相关图像、雷达、激光雷达信号处理、信息融合、车辆控制、人为因素与人机交互、电动和混合动力汽车的IV技术、新颖的界面和显示、智能汽车软件安全等领域 𐠧面费:$2495,$175/额外页 ⏳ 审核周期/发表时间:10周 这两本期刊都是顶刊级别的,发表周期较长,内容要求较高,但一旦发表成功,获得国奖的机会就大大增加了!加油吧!
《中国管理信息化》:经济期刊的优选 如果你正在寻找一个经济领域的学术期刊,那么《中国管理信息化》绝对是一个不错的选择。这本期刊不仅在知网上有收录,还在维普网上可以找到。它的影响因子和学术价值都相当可观。 首先,这本期刊是省级的,半月刊,出版周期相对稳定。它的出刊时间安排在2024年11月下旬,预计会在2025年1月正式出版。版面字符要求是5000字符3版,这个篇幅对于一篇论文来说还是比较合理的。 收录范围方面,《中国管理信息化》主要关注企业管理信息化、会计信息化、交通运输经济、工业经济以及数字经济等领域的研究。如果你在这些领域有独特的见解或者研究成果,那么这本期刊绝对是你的首选。 特别值得一提的是,这本期刊的价值文化部分。在2024年1月的第1期中,你可能会看到一些非常有趣的研究,比如“企业科研经费管理研究”、“基于电子商务的第三方支付风险分析”、“农业企业动态能力与组织韧性的关系研究”以及“数字化时代财务会计向管理会计转型研究”等。这些研究不仅有趣味性,还有很高的学术价值。 总的来说,《中国管理信息化》是一本值得你关注的学术期刊。无论你是正在撰写论文的学者,还是对经济领域感兴趣的研究者,这本期刊都会给你带来不少启发和收获。
泉州海外交通博物馆主办的学术期刊动态 《海交史研究》是一份致力于海外交通史研究的学术期刊,自1978年创刊以来,经历了从不定期内部刊物到定期公开出版的转变。它由中国海外交通史研究会和福建省泉州海外交通史博物馆联合主办,是中国海外交通史研究领域的重要刊物之一。 创刊与转变 《海交史研究》最初于1978年创刊,1985年正式转为定期(半年刊)公开出版。这一转变标志着该刊物的正式化和专业化,使其成为中国海外交通史研究的重要参考。 刊物信息 该刊物的创刊时间是1978年,由中国海外交通史研究会和福建省泉州海外交通史博物馆联合主办。出版周期为季刊,ISSN号为1006-8384,CN号为35-1066/U。刊物主要关注世界历史中的海外交通史研究,具有较高的学术价值和影响力。 学术影响力 根据最新的统计数据,《海交史研究》在2024年的复合影响因子为0.297,综合影响因子为0.172。该刊物被CSSCI中文社会科学引文索引收录,并被评为A刊扩展版,显示出其在学术界的重要地位。 出版与下载数据 《海交史研究》自创刊以来,共出版了1506篇文献,总下载次数达到347963次,总被引次数为5143次。这些数据表明了该刊物的广泛传播和学术影响力。 基金资助情况 该刊物在年度基金资助文献量方面,共获得了20篇基金资助文献,占当年发文量的25%。这些基金资助文献为研究提供了重要的资金支持。 历年文献量与关键词分布 根据近十年的数据统计,《海交史研究》的年度总文献量呈现稳定增长趋势,而基金资助文献量也逐年增加。关键词分布方面,主要涵盖了海外交通史研究领域的热门话题和研究方向。 总结 《海交史研究》作为中国海外交通史研究领域的重要刊物,不仅在国内享有盛誉,在国际上也具有一定的影响力。它为学术界提供了一个重要的交流平台,推动了海外交通史研究的深入发展。
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