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中国造船 期刊在线播放_中船科技(2024年11月免费观看)

内容来源:合毅科技所属栏目:导读更新日期:2024-11-28

中国造船 期刊

船舶与海洋工程必读6大期刊推荐 今天为大家推荐六本船舶与海洋工程领域的顶尖刊物𐟓š,适合需要毕业、加分、保研或评职称的同学们和老师们! ✅《船海工程》 北核 双月刊 知网/万方/维普收录,影响因子:0.532 收稿栏目:舰船研究、船海工程、结构工程、船舶设计、船舶驾驶、船舶自动控制、造船工艺、轮机工程 ✅《中国水运》 北核 月刊 知网/万方/维普收录,影响因子:0.232 收稿栏目:航运、管理、信息、机电、环境、水运工程、水利、地质、路桥、设计施工等 ✅《水上安全》 国家级 月刊 知网/万方/维普收录 收稿栏目:水上运输安全、水上消防安全、水上水下作业安全、水上交通安全管控、船员权益,海上风电及新业态安全管理,水上智慧交通等方面 ✅《舰船科学技术》北核半月刊 知网/万方/维普收录,影响因子:0.408 收稿栏目:基础科技、无人系统、动力系统、电子信息、信息技术等 ✅《船舶物资与市场》省级月刊 知网/万方/维普收录,影响因子:0.197 收稿栏目:物资材料、物流航运、船舶设计、生产制造、配套设备、质量安全、行业经济等 ✅《珠江水运》国家级半月刊 知网/万方/维普收录,影响因子:0.132 收稿栏目:船舶、港口、码头、航道、航标等水上运输相关题材都收 希望这些刊物能帮助大家在学术和职业发展上取得更好的成就!𐟚ⰟŒŠ

1987年,有位94岁高龄的老太太,正坐在家里安安静静地看杂志呢。看着看着,她眼眶泛红,泪水止不住地往下掉,那双手啊,因为上了年纪,抖个不停。她伸出颤巍巍的手指,指着杂志上特意折了角的一页,对着围坐在身旁的孩子们,开口说道:“你们呐,可得理解理解你们三哥。这都30年了,他一回家都没,就连你们老爸走的时候,他都没能赶回来,可他真有难处啊……” 孩子们面面相觑,你瞅瞅我,我瞅瞅你,脸上满是疑惑,一时半会儿都没搞明白老太太这话啥意思。 老太太的三儿子,名叫黄旭华,那可是个了不起的人物呐!他是咱中国第一代核潜艇的总设计师,大伙都尊敬地喊他“中国核潜艇之父”。 黄旭华打小就机灵得很,脑子好使,动手能力更是远超同龄人。一开始啊,他本想着以后像爸妈那样,当个治病救人的好医生。可后来,日本鬼子在中国大地上烧杀抢掠,干尽了丧尽天良的坏事,他瞅在眼里,气在心头,一咬牙,决定不学医了,转而钻研理科,就盼着能为国家出份大力。 靠着一股子拼劲,刻苦努力地学习,他成功考上了国立交通大学的造船系,离自己心中那个报效国家的目标更近了一步。 1954年,黄旭华被分配到一个搞军事项目的部门,主要负责设计军舰啥的。这工作特殊啊,涉及军事机密,上头要求得严格保密,所以他打那以后,就没法跟家里人频繁联系了,家里人呢,也只能干着急,压根不清楚他成天在外头忙啥呢。 1957年,好不容易有个出差的机会,黄旭华赶忙回了趟老家。老妈瞧见他,那高兴劲儿就甭提了,拉着他的手,千叮咛万嘱咐,要他好好工作,把自己照顾好了,还念叨着让他有空常回家看看。黄旭华满口答应,可谁能想到,这一分别,整整30年,母子俩再没见过面。 到了1958年,黄旭华又被派到北京出差,这一趟,才知晓国家要开启造核潜艇这么个大工程,而且他还被选中参与其中。领导郑重其事地跟他讲,这项工作必须严守秘密,对谁都不能透露半句,家里人也不例外。黄旭华啥也没说,狠狠地点点头,答应了下来。 从那往后,他就一头扎进这默默无闻的工作里,家里人只晓得他在北京,至于具体干些啥,一概不知。 1961年,家里突然发来一封电报,告知他父亲去世了,催促他赶紧回家。黄旭华当时心里“咯噔”一下,难受得要命,可手头的工作正处在关键时期,他又是项目里不可或缺的重要人物,实在脱不开身呐。没办法,他只能狠下心,回电说回不去。那心里的苦啊,只能自己默默咽下,还不能跟家里人解释为啥,毕竟一解释,秘密就得泄露了。 好在功夫不负有心人,1970年,咱们中国的第一艘核潜艇顺利下水了,这可是个里程碑式的大成果!四年之后,第一艘核动力潜艇也成功交付给海军,咱中国一下子就跻身世界上第五个拥有核潜艇的国家行列,这背后,黄旭华和他的团队付出了多少心血,常人难以想象。 1986年,黄旭华终于能抽空回趟老家,看望年迈的妈妈和兄弟姐妹了。可家里人一开口问他工作、生活咋样,他就犯难了,好多事儿涉密,没法说呀,只能含含糊糊地应付过去。老太太多精明啊,一眼就瞧出儿子有难处,赶忙跟孩子们说,别再追问了。 第二年,老太太收到一本杂志,里头有篇文章叫《赫赫而无名的人生》,虽说没指名道姓,但老太太瞅了几眼,心里就跟明镜似的,知道写的准是自家儿子黄旭华。看完文章,过往那些疑惑、不解,一下子都释然了,可眼泪也跟着哗哗地流了出来。 1995年,老太太病重,生命垂危。黄旭华得到消息,心急如焚,赶忙赶回家里。老太太看到儿子,虽说已经虚弱得不行了,但脸上还是露出了欣慰的笑容,拉着他的手,轻声说,她可想他了。老太太走后,每年冬天,黄旭华都会围上妈妈留下的围巾,好像这样,妈妈就还陪在他身边一样。 黄旭华这一辈子,满心都是对国家的热爱与奉献。他多年来默默无名,鲜为人知,可他做出的贡献,实打实让国家变得更强盛、更有底气了。他这种无私奉献、舍小家为大家的精神,必将一直鼓舞着咱大家伙儿,为了咱国家繁荣昌盛,为了民族伟大复兴,继续拼搏奋斗呐!

𐟚⣀Š舰船科学技术》期刊概览𐟓𐊰Ÿ“š《舰船科学技术》自1962年创刊以来,一直是中国船舶科技领域的重要学术期刊。它由权威的中国船舶重工集团公司主管,并由中国舰船研究院和中国船舶信息中心联合主办。𐟓– 𐟔该期刊以半月刊的形式出版,内容涵盖了船舶科技的各个方面,包括数字造船、创新论坛、研究与探索等精彩栏目。𐟒ኊ𐟑€主要读者群体包括船舶及相关行业的专家、科研人员、大专院校师生,以及对船舶科技感兴趣的人员。𐟑劊𐟒𜦗 论你是行业内的专业人士,还是对船舶科技感兴趣的爱好者,《舰船科学技术》都是你不可错过的学术资源。𐟌Ÿ

美国《外交事务》杂志: 中国已经准备好战争,而美国却没有,这要感谢美国摇摇欲坠的国防工业基础 1、中国国防工业基础的扩张: • 中国已经成为全球最大的造船国,造船能力约为美国的230倍。 • 从2021年到2024年初,中国生产了超过400架现代战斗机和20艘大型军舰,核弹头库存翻倍,弹道导弹和巡航导弹库存也翻倍,并开发出一种新型隐形轰炸机。 • 在同一时期,中国的卫星发射数量增加了50%。 2、生产速度的对比: • 中国武器系统的获取速度是美国的5到6倍。 • 美国印太司令部前司令官John Aquilino将中国的军力扩张描述为“自二战以来最广泛和最快速的军备扩张”。 3、中国造船能力: • 中国的造船厂,如长兴岛造船厂,单一造船厂的能力超过美国所有造船厂的总和。 • 中国海军虽然火力仍逊于美国,但由于造船产能的巨大差距,在一场持久战争中,中国的优势可能会显现。 4、中国国防企业的成长: • 中国的航空工业集团(Aviation Industry Corporation of China)和中国船舶工业集团(China State Shipbuilding)是全球收入最大的两家公司。十年前没有一家中国公司进入全球防务企业100强,现在中国有五家公司进入全球前12。 5、中国空军和导弹库的现代化: • 2023年,中国公司制造了2000多架第四代和第五代战斗机,而2017年这个数字是800架。虽然美国仍领先,制造了3350架同类战斗机,但中国正在迎头赶上。 • 中国的战略导弹库正迅速扩大,预计到2030年,中国将拥有超过1000枚核弹头,而2019年这个数字仅为200枚。 6、中国的航天与导弹技术: • 2023年,中国进行了67次太空发射,创下历史新高。中国发射的卫星(如Yaogan-41)能够识别和跟踪地球表面上汽车大小的物体,威胁美国及其盟友的军事资产。 • 中国在2021年发射的弹道导弹数量超过了全球其他国家的总和,并首次部署了DF-17高超音速滑翔飞行器。 7、美国国防工业的不足: • 美国国防工业基础无法适应战争需求,国防合同签订和武器研发流程冗长,一些关键武器生产短缺。例如,美国在台海战争模拟中通常在一周内耗尽远程反舰导弹库存。 • 美国的防务供应链脆弱,关键部件和材料(如电池和铁合金金属)依赖中国供应,这使得在冲突升级或战争爆发时,生产可能被中国切断。 美国主要的应对策略: 1. 加强国防工业基础: 文章呼吁美国需要紧急修复其国防工业基础,以应对中国的快速军备扩张。美国的军工产业已经萎缩,系统缺乏生产能力和灵活性,因此无法在印太地区或亚洲、欧洲的双线战争中与中国抗衡。文章提议,美国应重建“民主武库”(arsenal of democracy)的概念,类似于罗斯福在二战期间动员国家工业的方式。 2. 加快国防合同与采购流程: 文章指出,美国的国防合同和采购系统非常缓慢,适合和平时期而非战时急需。为了缩短交付时间,美国需要建立更灵活、更快速的采购和合同系统,减少大型国防项目的延迟,提高能力交付的速度。 3. 解决供应链问题: 美国的防务供应链在许多关键组件上面临严重短缺,包括固体火箭发动机、微电子、光学系统等。中国在某些原材料供应方面具有垄断地位,因此文章建议美国需要增强自身的供应链韧性,确保能够在战时获取必要的军事装备。 4. 扩大劳动力: 文章还强调,美国国防工业劳动力短缺,尤其是在造船、工程、电工等领域。这些劳动力的不足导致一些关键舰艇项目的交付延迟。因此,美国应通过提供经济激励来吸引和培训更多的工人,以满足国防生产需求。 5. 恢复造船行业: 由于美国的造船业相对衰弱,文章建议政府通过恢复长期废除的补贴来吸引更多投资于商业造船,提升产业现代化和扩张造船业的能力。 6. 创建国家级国防动员机构: 文章提议,应建立类似罗斯福时期的“战争生产委员会”或里根时期的“应急动员准备委员会”的新机构,负责为整个国家的国防生产提供优先级指导和高层次的方向。这将涉及协调国家安全委员会、管理与预算办公室、国防部、商务部和国会等关键部门之间的工作。

10月15日,俄罗斯方面公开了,俄罗斯记者拍摄的,中国海军055万吨大驱视角。这名俄罗斯记者拍摄的还不错,把055万吨大驱的气势拍了出来,起码像一艘万吨大驱,而不是2000吨的护卫舰。而俄罗斯海军手里可没有这么好看,威武磅礴的大型水面舰艇。拍的很有科技感,像以前军事杂志上欧洲军舰,美国海军战舰。别说俄罗斯海军了,目前中国一年造船产能是美国的352倍,美国海军现在优势只有航母数量,核潜艇数量。现在军舰都是隐身设计,外形低矮内敛,舰体细长,在照片里不显大。不像二战军舰,几千吨的轻巡洋舰看着都比这大。#热点引擎计划# #一年一度开学季#

从印度国防官员得到的消息 印度将建造两艘核动力潜艇和购买31架美国制造的远程无人机,估计总费用高达4500亿卢比(约45亿人民币)。这些军购是为帮助对抗中国在区域的军事力量。知情人士称,莫迪总理领导的印度内阁安全委员会在星期三(10月9日)做出了这项决定。据知,两艘携带常规武器的核动力潜艇,将首次在印度当地造船厂建造。核潜艇比柴油电动潜艇速度更快,几乎可以无限期呆在水下,而且体积更大,可以携带更多的武器、设备和补给。印度过去曾从俄罗斯租赁过两艘核动力攻击潜艇,但后来归还了它们,并一直在与俄罗斯就租赁另一艘核潜艇进行谈判。 此外,印度还批准购买美国通用原子公司(General Atomics)制造的31架远程无人机。这款MQ-9B“海上卫士”无人机可飞行约48小时,有效载荷约1700公斤。 有了核潜艇和远程无人机,将增强印度监控和监管印度洋区域广阔水域的能力,同时,也能装备军队打击喜马拉雅山有争议的印巴边境沿线的目标。印度现在是四方安全对话(QUAD)的成员国,其他三国是美国、日本和澳大利亚。四方安全对话旨在遏制中国在印太区域的主导地位。针对上述报道,印度国防部没有置评。印度英文周刊杂志《今日印度》早些时候报道了潜艇和无人机的交易。

1987年,广东一老妇看杂志,才知30年未见的儿子黄旭华是国家功臣 阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”按钮,方便以后第一时间为您推送新的文章,同时也便于您进行讨论与分享,您的支持是我坚持创作的动力~ 文|文琦 编辑|文琦 前言 1987年,广东一位年迈的母亲在翻阅杂志时,突然发现自己30年未见的儿子黄旭华竟然是国家功臣。 这一消息让她既惊讶又感动。她从未想过,儿子这些年来究竟在做什么,为什么几十年都没有与家里联系。 杂志上的内容揭示了一个不为人知的秘密:黄旭华,这位核潜艇研究的总设计师,为了国家的需要,隐姓埋名长达三十年。母亲心中的疑惑和思念,在这一刻终于找到了答案。 黄旭华的隐姓埋名生涯 黄旭华出生于1926年,广东人。早年,他以优异成绩毕业于上海交通大学造船专业,成为了一名年轻有为的造船工程师。 1950年代,正值新中国成立初期,国家急需核潜艇技术来保障海防安全。当时的黄旭华,作为一名造船工程专家,被国家秘密选中,投身于这一关乎国防安全的重大项目。 从他参与核潜艇研究那天起,黄旭华的生活便彻底改变了。他知道这项工作必须高度保密,不能向外界透露任何信息。 他没有告诉家人自己在哪里工作、做什么,甚至连妻子也不知道他的具体工作内容。黄旭华选择了沉默。他深知,国家的需要高于一切。他与家人失去了联系,一切通信也被中断。 几十年过去了,黄旭华默默无闻地在科研岗位上工作。他的名字从未出现在报纸上,也没有出现在任何公开场合。 他为中国核潜艇的研究奉献了毕生精力,隐姓埋名,甚至连家人也不知道他的存在。只有少数国家领导人和科研团队了解他的真实身份。 1987年,一本杂志无意中揭开了黄旭华隐姓埋名的秘密。当时,黄旭华的母亲已经年迈。在看到杂志上刊登的文章时,她几乎不敢相信自己的眼睛。 她没想到,自己多年未见的儿子,竟然是为国家做出如此重大贡献的科学家。这让她感到无比自豪,也带着一丝苦涩——她终于知道儿子这些年为什么没有联系家里,为什么音讯全无​。 母亲回忆起过去几十年,她一直挂念着黄旭华,甚至怀疑过儿子是不是出了什么意外。每逢春节,母亲总会站在门口,期盼儿子的归来,但这些年她从未等到黄旭华的身影。 她曾多次打听儿子的消息,但都没有结果。那种痛苦和无助的等待,随着这篇杂志文章的出现,终于找到了答案。 母亲的反应非常复杂,一方面是对儿子的思念终于有了回应,另一方面也为黄旭华的付出感到骄傲。 她理解了儿子的牺牲与隐忍,尽管这些年她一直过着无尽的等待,但儿子所做的一切,都是为了国家的安全和利益。 保密工作的严格要求 黄旭华参与的核潜艇研究项目,是中国国防事业中的一项顶级机密工作。 在20世纪50年代,中国尚处于核技术的起步阶段,面对国际上的封锁和国内技术的匮乏,国家急需培养和依靠自己的科技人才。核潜艇的研究不仅需要雄厚的技术支持,还必须绝对保密,以免泄露机密、引发国际纷争​。 像黄旭华这样的科学家,从事的工作是绝对保密的。黄旭华曾回忆说,“那时的我们连家人都不能告诉,不能让他们知道自己在做什么,更不能让外界知道我们在研究核潜艇。” 这种极端的保密制度要求参与科研的所有人员必须断绝与外界的联系,完全投身于研究工作中。 黄旭华的家人,包括他的妻子和母亲,对他的工作一无所知。他的家人甚至可能怀疑他是不是出了什么意外,因为长时间没有任何联系。 但对于黄旭华和其他科研人员来说,这是一种使命。他们不仅是在为自己的事业奋斗,更是在为国家的安全和未来贡献力量。 1987年,黄旭华的事迹通过媒体第一次向全国公开。他为中国核潜艇事业默默奉献了几十年,却没有得到任何名利和公众的认知。 这一消息一经报道,立刻引发了广泛的社会反响。人们开始意识到,在新中国科技事业的背后,有许多像黄旭华这样的无名英雄,他们为了国家的安全和发展,甘愿牺牲个人生活,甚至与家人断绝联系​。 黄旭华的故事,不仅感动了许多普通百姓,也让许多科技工作者深受启发。他的坚韧和奉献精神,代表了那个时代科研人员的最高品格。 他们不是为了名利而工作,而是为了国家的前途,默默无闻地奋斗着。这种精神深深打动了所有了解黄旭华事迹的人。 报道引起了国家的高度重视。黄旭华的事迹被迅速传播,社会各界对他表达了极大的敬意。 人们开始理解到,在国家的发展背后,离不开这些隐姓埋名的科学家。他们的牺牲,不仅改变了国家的未来,也深刻影响了普通人的生活。 在事迹公开后,黄旭华本人并没有过多的高调表态。他始终保持着低调和谦逊的态度,表示自己只是在做应该做的事。 他说,作为国家培养的科技人才,能为国家贡献自己的力量,是他的责任和荣幸。他从未后悔自己的选择,即使与家人多年分离、生活艰苦,也从未改变他的初衷​。 黄旭华的个人感言 黄旭华坦言,保密工作的严格要求确实让他的个人生活受到了很大的影响,尤其是与家人长期分离让他内心感到愧疚。 但他说,国家的需要高于一切,在大是大非面前,个人的得失显得微不足道。他希望自己和其他科研人员的努力,能够让后代生活得更好,国家变得更强大​。 黄旭华的人生信条简单而朴实:“为国家做事,不图回报。” 他没有豪言壮语,只有脚踏实地的行动。 他的工作看似无声无息,但却为中国的国防事业奠定了坚实的基础。他的贡献不仅体现在科研成果上,更体现在他的精神和人格力量上。 黄旭华的名字,在1987年之后逐渐被更多人熟知。他不仅是中国核潜艇之父,也是新中国科技工作者的杰出代表。 他的事迹不仅激励了无数科技工作者,也成为了国家科技进步的象征。通过他的努力,中国成功研发了第一代核潜艇,为国家的海洋安全提供了坚实的保障​。 黄旭华的贡献不止于核潜艇技术。他代表的是一代科技工作者的精神,他们甘于隐姓埋名,甘于牺牲个人利益,为国家奉献自己的一生。 结尾 黄旭华的人生,正如他自己所说,是一段无怨无悔的旅程。他不仅是国家的功臣,也是家庭的骄傲。 通过他,世人看到了什么是真正的爱国精神,什么是科技报国的力量。 【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改。

【美媒:泰国海军司令对中国武器表达不满,打算放弃增购中国武器】 美国《外交官》杂志近期发表报道称,泰国海军高层对中国国产潜艇表达了明确的不满情绪,甚至威胁可能取消与中国签署的分包合同。该媒体指出,中国的潜艇出口大单再次面临突如其来的变故。 据报道,不仅泰国海军司令,泰国政府也重申,若中方无法满足其采购条件,泰国准备退出早前与中国签订的潜艇采购巨额合同。回溯到2017年,泰国曾同意以135亿泰铢(当前约合3.739亿美元)的价格,向中国船舶工业订购一艘S26T元级潜艇,预计交付时间为2023年。 然而,今年初,由于德国的电机和涡轮联合公司拒绝向中国提供建造S26T潜艇所需的MTU396柴油发动机,泰方要求潜艇安装德国发动机的计划落空。尽管如此,中方提出可使用中国国产发动机作为替代方案。 起初,泰国政府拒绝了这一提议,坚持要求按照合同条款安装德国发动机。泰国总理强调,泰国军方无法接受没有引擎的潜艇。 值得注意的是,美国媒体并未提及,实际上泰国与中国最初签订的是引进3艘S-26T型潜艇的协议,总价值超过10亿美元。S-26T潜艇是一款常规潜艇,其技术源自中国解放军自用的039系潜艇。此前,德国曾向中国提供大量潜艇柴油机,且德国作为潜艇技术强国,其发动机在业内享有盛誉,这也是泰方坚持使用德国发动机的原因。 有分析认为,德国看到中国顺利从泰国获得潜艇大单后心生不满,因此中断柴油发动机供应,试图搅黄中国的潜艇交易。然而,这种做法虽对中泰交易产生一定影响,但并不足以让德国截胡中国的潜艇大单。S-26T潜艇以其卓越的性能和极高的性价比,赢得了广泛认可,尤其是其价格优势,让预算有限的泰国军方难以割舍。 经过数月的协商,泰国方面最终同意使用中国国产的CHD-620柴油发动机替代德国MTU396发动机。美国媒体认为,这标志着泰国政府在一定程度上软化了其立场。然而,泰国海军司令琼猜ⷧ𜤽餸Š将在接受《曼谷邮报》采访时强调,虽然已达成使用中国国产发动机的协议,但泰国海军仍将与中方就潜艇采购项目进行详细讨论,并要求明确潜艇建造时间表和发动机测试进度。 当被问及若谈判破裂将如何应对时,泰海军司令表示,若泰方要求无法得到满足,泰国将随时准备终止该项目。美国媒体将此解读为泰军司令希望放弃采购中国武器的信号,但实际上这是对原意的曲解。泰国海军司令的表态更多是对中方的施压和谈判策略。 国内专家指出,德国停止提供发动机是突发事件,但泰国方面可能借此机会向中方提出更多要求以压低价格。对于泰国而言,这一策略既能降低采购成本,又能确保潜艇项目的顺利推进。尤其是在新冠疫情导致经济下行压力增大的背景下,泰国军方此前斥资10亿美元购买3艘潜艇的决定备受争议。因此,通过此次谈判降低采购成本,对于泰国而言无疑是一个明智的选择。 如今,泰方期望以更优惠的价格采购中国潜艇,并希望这些潜艇能够尽快交付。这充分表明泰国军方对中国武器的信任和依赖。中泰两国在军事领域的合作历来密切,泰国军方曾多次采购中国武器装备,如VT4主战坦克、071E船坞登陆舰等,并给予高度评价。中国潜艇以其物美价廉的特点,深受泰国海军青睐。 当然,即便泰国军方最终放弃采购,对中国而言也并非重大损失。中国完全可以选择将S-26T潜艇装备自家海军或出售给其他国家。

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