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环境感知期刊有哪些直播_环境专业sci期刊排名(2024年12月全新视觉)

内容来源：合毅科技所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

环境感知期刊有哪些

自动驾驶SCI论文选题10大方向自动驾驶技术是一种让车辆在没有人类操控的情况下自主行驶的技术。它依赖于先进的传感器、计算机视觉、人工智能和机器学习等技术，使车辆能够感知周围环境、做出决策并执行相应的行动。以下是自动驾驶技术的一般流程： 𐟔 感知（Perception）：自动驾驶车辆通过多种传感器（如激光雷达、摄像头、雷达等）获取道路、障碍物、交通标志和信号等信息，并将其转化为可理解的数据。 𐟌 环境理解（Environment Understanding）：通过计算机视觉和感知算法，车辆对感知到的数据进行分析和解释，识别道路标志、车辆、行人、自行车等，并建立对周围环境的理解。 𐟧†𓧭–与规划（Decision Making and Planning）：基于对环境的理解，车辆使用算法和模型来做出决策，例如选择合适的车道、速度、超车动作等，并规划车辆的行驶路径。以下是一些关于自动驾驶方向研究的选题建议，适用于发表在SCI期刊上： 1️⃣ 自动驾驶车辆的环境感知与目标识别 2️⃣ 自动驾驶系统的决策与规划 3️⃣ 高精度地图的构建和更新 4️⃣ 车辆感知和行为预测 5️⃣ 多智能体自动驾驶系统的协同研究 6️⃣ 自动驾驶车辆的边缘计算和通信 7️⃣ 自动驾驶系统的安全和鲁棒性研究 8️⃣ 自动驾驶系统的人机交互研究 9️⃣ 自动驾驶车辆的能源管理和优化 𐟔Ÿ 自动驾驶系统的法律和伦理问题研究这些选题涵盖了自动驾驶技术的多个关键领域，为研究者提供了丰富的研究方向和挑战。

11月17日，在世界青年科学家峰会开幕式上，中国科学院沈阳自动化研究所韩志研究员荣获第十八届中国青年科技奖。　　中国青年科技奖是在钱学森等老一辈科学家的倡导下，自1988年开始为鼓励青年人才脱颖而出而设立的奖项，由中共中央组织部、人力资源和社会保障部、中国科协、共青团中央共同主办。该奖项评选周期为2年，每届获奖者不超过100名，之前已评选17届，共有1695位青年科技工作者获此殊荣，是我国科技创新的重要力量，其中近190位获奖者当选为“两院”院士。　　韩志研究员现为中国科学院沈阳自动化研究所机器人学研究室副主任、共青团沈阳市委员会副书记（挂职），长期从事机器学习、机器人视觉、人工智能等领域的研究，在图像/视频恢复增强、水下等极端环境感知、深度学习理论方法等方面取得系列高水平研究成果，为机器人复杂环境感知难题提供了解决方案。韩荣主持国家重点研发计划、国家自然科学基金联合基金重点项目等科研项目20余项；发表学术论文70余篇，包括T-PAMI、IJCV、T-IP、T-NNLS等Top期刊和CVPR、ICCV等CCF A类会议；获辽宁青年科技奖“十大英才”、辽宁省省直机关青年五四奖章、辽宁省自然科学学术成果一等奖；入选国家级青年人才、辽宁省杰出青年、中国科学院青年创新促进会优秀会员、中国科学院稳定支持基础研究领域青年团队计划。　　（沈阳日报、沈报全媒体记者张一弛）#辽宁好网民守法好公民# #有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴#

利用空间句法和建筑密度感知城市压力 𐟓š期刊名称：Building and Environment ISSN：03601323 大类及分区：工程技术1区 𐟓标题：利用空间句法和城市建筑密度数据感知城市压力：一种基于机器学习的方法 𐟓…研究背景：随着城市快速转型和景观的演变，人类心理健康面临着巨大威胁。高建筑密度和缺乏绿地会对心理健康产生直接和间接的影响。越来越多的证据表明，城市生活和成长会增加与各种压力相关的心理健康问题的可能性。急性和慢性压力被认为是当代城市化社会的主要问题，随着时间的推移会导致负面的健康结果。具体而言，这是疾病的前兆，与各种健康和社会影响有关，包括心血管疾病、癌症和越轨行为。因此，提升公众心理健康与幸福感被强调为当代以人为本的城市设计的首要目标。 𐟔秠”究方法：本研究利用机器学习 (ML) 的进步，通过分析城市建筑密度、空间句法特征和建筑环境的视觉特征，开发了一种测量感知压力的方法。通过利用 ML 模型，开发了一种可以捕捉城市居民感知压力水平的预测方法。 𐟒᧠”究结果：城市建筑密度、空间句法特性和场景视觉特征的整合可以促进模型的建立，从而使 XGBoost 获得较高的性能水平（R2 = 0.809 和 MAPE = 8.01 %）。本研究还表明，城市建筑密度和空间句法特征对建筑环境施加的 PUS 水平有显著影响；然而，这种影响因土地利用类型而异。此外，视觉特征对 PUS 水平的影响受到个人和环境因素的影响，这解释了为什么并非所有视觉刺激都会持续给人类带来压力。总之，这些发现提出了一种可行的方法来捕捉不同城市地区的 PUS 水平并探索它们与建筑环境的复杂关系。

不打孩子的好处：哈佛研究告诉你真相我有两个儿子，一个13岁，一个8岁。说到育儿心得，可能就是我从来没打过他们。我们这一代人，小时候几乎都挨过揍，长大后对于打孩子，比如只是打几下屁股，似乎也觉得无所谓。但我从来不这么认为。我家老大是个高敏感娃，动不动就生气，犟在原地几个小时不说话，这种情况无数次让我气得想抓狂。每次这时，我都会对自己说：想象一下，如果有一个比你强大的人现在要对你使用暴力，你是多么害怕。哈佛大学最近发表的一项研究显示，体罚（比如打屁股）会改变儿童大脑对环境的反应方式，这种改变与严重虐待对大脑的影响类似。这项研究名为“体罚强化儿童神经反应对威胁的感知”，发表在《儿童发展》期刊上。研究人员观察了147名儿童，其中一部分在幼年时曾被打过，另一部分则没有。通过磁共振成像，他们检测了这些儿童观看不同情绪面部表情（如皱眉或微笑）时的大脑反应。结果发现，经历过体罚的儿童在处理这些情绪表情时，大脑相关区域的反应更强烈——即使面对一些正常情况下不会被视为威胁的表情，这些孩子也表现出高度的威胁感知。体罚的长期影响：焦虑、抑郁与自我调节困难研究中提到，不管是学龄前儿童还是在校学生，那些曾经被体罚的人在成年后更容易发展出焦虑和抑郁症。这些孩子更难在学校中进行积极的社交互动，并可能面临自我情绪调节能力的缺失。这些能力恰恰是教育成功的重要基础。尽管体罚已被许多人视为“过时”的教育方式，它在许多家庭和学校中依然普遍存在。调查指出，目前全球仅有62个国家明确禁止了体罚。而在美国，近三分之一的家长每周都会打孩子，这种做法往往带来严重的负面影响。教育孩子的核心在于引导，而不是惩罚。没有完美的孩子，也没有完美的家长。但我们毕竟是更成熟的成年人，情绪上头的时候，给自己冷静的时间和空间很重要。比如出去散个步或买点东西，和伴侣或好友交流吐槽（在孩子听不见的情况下），或者看看孩子小时候可爱的照片或视频。体罚除了短暂的发泄和服从，解决不了问题，还会有很多负面影响。现在的孩子不是比我们小时候娇贵了，而是自我意识更强了。这是进步的表现。愿我们都能从关系出发，好好说话。

交通工程类顶级期刊推荐！快来看看吧！大家好！今天为大家整理了一份2024年交通工程领域的顶级期刊，影响因子均大于1，快来看看吧！ 1️⃣ eTransportation 𐟓Š 2024年影响因子：15.0 𐟓 JCR分区：Q1 𐟚— 研究内容：涵盖电动汽车、电动火车、电动船舶和电动飞机等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费：$3170 ⏳ 审核周期：2个月 𐟓… 发表时间：149天 2️⃣ IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 𐟓Š 2024年影响因子：14.0 𐟓 JCR分区：Q1 𐟚™ 研究内容：涉及高级驾驶辅助系统、自动驾驶汽车、主动和被动车辆安全、车辆环境感知、驾驶员状态和意图识别、环保驾驶和节能车辆、协同车辆系统、避碰、行人保护、接近检测技术、辅助移动系统、接近感知技术、自主/智能机器人车辆、IV 相关图像、雷达、激光雷达信号处理、信息融合、车辆控制、人为因素与人机交互、电动和混合动力汽车的IV技术、新颖的界面和显示、智能汽车软件安全等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费：$2495，$175/额外页 ⏳ 审核周期/发表时间：10周这两本期刊都是顶刊级别的，发表周期较长，内容要求较高，但一旦发表成功，获得国奖的机会就大大增加了！加油吧！

东南大学交通学院科研团队招募新成员啦！嘿，大家好！我是来自东南大学交通学院的蒲自源教授，今天我要给大家介绍一下我们课题组正在招募的博士、博士后和科研助理。如果你对智能驾驶、交通感知和高效计算感兴趣，那就不要错过这个机会哦！导师简介 𐟚—𐟒芊我本人是东南大学的博士，还在美国华盛顿大学攻读过硕士和博士，归国前在澳大利亚蒙纳士大学任助理教授。我的主要研究方向包括可信交通感知与高效计算、智能驾驶通用人工智能等。我主持了多项国家级和省部级科研项目，研发的分布式智能交通感知技术与装备已经在国内外多个地区应用示范。我在权威期刊上发表了50多篇SCI论文，还担任了IEEE T-ITS的副主编，TRR的执行编委等学术职务。指导的学生也多次在国际竞赛中获奖，真是让人骄傲！团队简介 𐟑劊我们的课题组成立于2023年4月，现有近20名科研人员，成员背景包括交通、自动化、计算机等多个交叉学科。课题组成立以来，已经成功申请了多项国家级和省部级科研项目，发表了多篇顶级期刊论文。我们还配备了充足的办公和实验空间，建有城市开放道路车路协同感知测试场等实验和测试环境，软硬件研发设备一应俱全。招生计划 𐟓š 我们计划在交通学院和网络空间安全学院招收2-3名博士研究生，同时招收“至善博士后”、全职博士后和科研助理若干名。欢迎具有交通工程、车辆工程、计算机、自动化、电子、信息、数学、统计等相关学科背景的申请人踊跃报名！研究方向 𐟌Ÿ 我们的研究方向主要包括可信感知与高效计算、智能驾驶虚实交互仿真测试以及通用人工智能理论方法研究。我们希望通过这些研究，为智能驾驶和交通感知领域做出更多贡献。如果你对以上方向感兴趣，欢迎加入我们的团队！期待你的加入！ 𐟚€

社交媒体上分享遗产旅游体验的影响因素研究题目：Influencing factors on the intention of sharing heritage tourism experience in social media 作者：Zhiqi Lin and S. Mostafa Rasoolimanesh 期刊：Journal of Hospitality and Tourism Technology （JCR1区、中科院3区）关键字：Tourism experience, Heritage tourism, Social media, Theory of planned behavior, Technology acceptance model 理论：结合技术接受模型（TAM）和计划行为理论（TPB）研究目的：分析在社交媒体上分享文化遗产旅游体验意愿的影响因素，从技术、心理和体验角度，并测试年龄和性别的调节效应。研究结论：主观规范、感知行为控制和旅游体验显著正向影响分享意愿，而感知有用性、感知易用性和态度的影响不显著。发现男性和女性以及年轻游客和老年游客之间在分享文化遗产旅游体验前因的差异。核心观点梳理：本研究的核心在于探究社交媒体上分享文化遗产旅游体验的意愿背后的推动力。通过融合TAM和TPB理论，研究揭示了影响分享意愿的关键因素。研究发现，社会规范和个人对行为的控制感是推动个体在社交媒体上分享体验的主要动力，而旅游体验的正面感受也显著增强了这种意愿。这表明，为了激励游客分享他们的旅游体验，旅游管理者需要重视创造积极的旅游体验，并在社交媒体上构建一个支持性和鼓励性的环境。研究还发现年龄对这些影响因素的作用存在差异，年轻游客更受旅游体验的影响，而老年游客则更易受社会规范的影响。这一发现提示旅游营销策略需要针对不同年龄群体进行定制化设计。性别在本研究中并未发现对分享意愿有显著的调节作用，这可能意味着在社交媒体上分享旅游体验的动机在不同性别间具有普遍性。通过该框架，研究者希望能够更有效地理解不同背景的游客在社交媒体上分享文化遗产旅游体验的动机，从而为旅游目的地管理和营销提供策略上的指导，尤其是在如何利用社交媒体平台来增强游客的参与度和体验分享方面。

《商业经济研究》影响因子及前沿研究揭秘《商业经济研究》是北大核心期刊，由中国商业经济学会主办，出版周期为半月刊。以下是该期刊的详细信息： 𐟓Š 影响因子 (2024版)复合影响因子：2.791 (2024版)综合影响因子：1.293 𐟓š 研究领域供应链金融对商贸的影响——基于区块链应用的视角产业链数字化视角下零售产业链韧性的影响数字服务贸易对商贸流通的影响——兼论数字化转型与冗余资源的中介效应营商环境对商贸流通的影响——考虑经济开放程度与市场化程度的中介效应双循环背景下我国流通优化：理论与实证检验智慧物流对现代商贸流通的影响效应研究创新型城市建设对流通的影响及作用机制人工智能发展对流通的影响机制探讨智慧物流园区建设对城市的影响——基于新型基础设施调节机制的分析科技金融政策对城市的影响效应研究——基于双重差分与中介效应实证分析 𐟓ˆ 消费市场研究乡村振兴背景下数字经济对城乡区域差异与门槛效应分析扩大内需背景下经济消费提升的影响机制三重中介效应视角下数实融合的影响机理流通效率对消费的影响效应及作用机制数字普惠金融对农村居民的影响——基于城乡收入差距的调节作用跨境网购消费者购买意愿——以感知功能价值和感知情感价值为中介电商情境消费者复购意愿的影响——基于满意度和忠诚度的链式中介效应《商业经济研究》在经济学领域具有较高的权威性和影响力，值得广大经济学研究者关注和参考。

狗狗如何感知并共鸣人类的情绪？在人类与动物的世界里，情感共鸣一直是个迷人的课题。而家犬作为人类最忠实的伙伴，它们与我们的纽带似乎超越了物种界限。最近，一项发表在权威期刊《动物行为》上的研究，为我们揭开了家犬能够跨物种感知并共鸣人类情绪的神秘面纱。长久以来，科学家们已经证实，声音情绪传染——即情绪通过声音在同种生物间传递的现象——普遍存在。然而，跨物种间的情绪共鸣却鲜有记录，尤其是非紧急或非威胁性情境下的正面或负面情绪传递。这项研究聚焦于家犬对人类情绪声音的敏感性，展示了它们如何超越物种障碍，感知主人的情绪波动。为了探索这一现象，研究团队设计了一项创新性实验，将家犬与家猪置于相同测试环境中，观察它们对人类不同情绪声音的反应。家猪作为一种同样具有高度社交性的家养动物，但其驯化过程更多侧重于生产性能而非与人类的情感互动，成为了一个理想的对照组。研究结果显示，当播放人类哭泣声时，家犬展现出显著的压力反应，包括更多的发声行为，这反映了它们对人类情感内容的高度理解和共鸣。这一发现与之前关于情绪传染的研究相吻合，表明狗狗不仅能感受到我们的情绪，还会在行为上做出回应，体现出它们对人类情感的深刻理解。有趣的是，家猪对实验中一些声音，如嗡嗡声，表现出消极且唤醒度更高的反应，这可能更多归因于声音的新奇性，而非情绪的直接共鸣。这一差异提示，与人类长期合作的驯化历史可能是家犬展现出更强烈情绪共鸣的关键因素。这项研究不仅揭示了狗狗的情感智慧，也让我们更深入地理解了动物与人类之间的情感纽带。

社交媒体倦怠：感知价值视角下的研究 𐟓š 论文标题：《用户正在逃离社交媒体？——基于感知价值的社交媒体倦怠影响因素研究》 𐟓… 发表时间：2021年12月 𐟓– 期刊：国际新闻界 𐟔 摘要：社交媒体作为现代信息传播的主要渠道，近年来却让许多用户感到疲惫。传统的观点认为，信息过载是导致倦怠的主要原因。然而，本文从感知价值的视角出发，提出除了“量”的因素外，还有“质”的影响。通过深度访谈和问卷调查，本文以微信和微博为例，探索了中国用户在社交媒体使用过程中的倦怠心理。研究发现，用户在使用社交媒体时，会受到感知利益和感知成本两个方面的影响。其中，认知成本对用户倦怠心理的影响最为显著，其次是时间成本、功能价值、信息质量和社会价值。特别地，认知成本和信息质量是本研究新发现的影响社交媒体倦怠的因素。认知成本表明，中国用户在使用社交媒体时，需要花费大量时间和精力来解读他人发布的信息，这反映了高语境文化的特征。而信息质量则指出，当前中国的社交媒体信息环境需要改善，以提高信息的可信度。 𐟓‹ 关键词：社交媒体、倦怠、感知价值

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