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关于舰艇损管的期刊直播_舰艇损管目的(2024年12月全新视觉)

内容来源：合毅科技所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

关于舰艇损管的期刊

解放军双航母战斗群很快成型？经过一年改进、已从训练舰升级为战斗舰的辽宁舰在完成西太平洋远洋训练后，星期二（10月8日）到三亚军港和山东舰汇合。有机会展开双航母码头合练，包括“损管”（舰艇损害管制）抢修互助。如果两艘航母停泊在三亚军港的时间够长，之后还会出海进行舰载机的互降和护航编队演练，使航母的训练达到新阶段。

大凤号航母传奇：一鱼雷引爆装甲航母 𐟌Š 1944年6月，大凤号航母在马里亚纳海战中英勇亮相。然而，就在6月19日，它遭遇了命运的转折点。当大凤号正在进行飞机起飞作业时，美军潜艇“大青花鱼”号悄然接近，隐蔽地发射了6条鱼雷，其中2条精准地击中了大凤号。 𐟚€ 令人难以置信的是，大凤号上的舰载机飞行员小松关雄兵曹长，在看到鱼雷航迹直扑大凤号时，他选择了自杀式撞击，成功撞毁了其中一条鱼雷！然而，另一条鱼雷依然无情地命中了大凤号。 𐟛᯸ 对于这艘标准排水量达29300吨的大凤号来说，这一枚鱼雷的打击并不致命。舰船的浮态和稳性似乎并未受到影响，起飞作业依然正常进行，只是其中一部升降机因爆炸而故障。指挥官小泽中将并未将这点损伤放在心上，继续放飞舰载机，并加强了反潜警戒。 𐟔堧„𖨀Œ，日军指挥官对舰艇损管意识的淡泊，最终导致了悲剧的发生。大凤号作为一艘“全状态”航母，进水并不是最主要的威胁，起火和爆炸才是真正的达摩克利斯之剑。一枚鱼雷的爆炸虽然对舰体损伤不大，但它却让机库里的航空燃料管道出现了裂缝。 ⏳ 随着时间的推移，机库内挥发的航空燃料气体浓度越来越高，却无人发现异常。二战时的航空燃料在30多摄氏度就足以充分挥发，而二战航母的加油作业是在机库内进行的。装甲航母特有的封闭机库让油气浓度不断堆积，“大凤”号在不知不觉中走向了灭亡。 𐟒堤𘋥ˆ2时32分，因为油气浓度过高，机库前部封闭处发生了爆炸。5分钟后，高温引爆了前弹药库。下午4时30分，这艘服役仅3个月的新型航空母舰最终葬身海底。日本海军唯一的一艘正牌装甲舰队航母，未取得任何战果就殒没马里亚纳海沟。

中俄海警舰艇编队依法检查北太平洋公海作业船只日前，中俄海警舰艇编队在北太平洋公海执行联演联巡任务。编队根据联合国大会46/215号决议和《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》，依法对作业船只进行检查，积极维护北太平洋公海渔业生产秩序。其间，编队还进行了联合搜救、联合损管救生、联合搜索违法船只等演练，展示了双方高效协同配合能力。#百家快评#

如何成为一名海军舰长：特色课程与训练揭秘在大连舰艇学院，学员们不仅要学习本专业知识，还要接受一系列特色课程和训练，为成为一名优秀的舰长打下坚实的基础。 𐟌Ÿ 特色课程有哪些？海军涉外礼仪：作为“身着军装的外交官”，海军与各国海军的交流日益频繁。这门课程教授如何体现尊重、组织涉外活动、参加涉外活动以及官兵应当注意的细节礼仪。实作环节中，学员们还可以学习西餐礼仪。舰艇损管训练与组织：在这门课程中，学员们将在海军大连舰艇学院的水面舰艇损管训练场进行模拟训练，体验舰艇舱室起火、破损进水等真实场景，培养灭火与抗沉的损管技能与指挥能力。其他海上课程：大连舰院拥有郑和舰、邓世昌舰、戚继光舰等现代化大型综合远洋训练舰，学员们可以出海实习、远洋训练，学习舰艇操纵、船艺、天文航海、地文航海等重要知识。 𐟒ꠧ‰𙨉𒨮�ƒ有哪些？海峡勇士——舢舨横渡渤海海峡训练：这项训练自20世纪80年代以来一直进行，学员们从辽东半岛出发，克服恶劣环境，驾驶重达3吨的12桨无动力舢舨，穿越多条凶险涌急的水道，完成“徒手”横渡渤海海峡的壮举。帆船训练：帆船运动充满挑战，有助于培养不惧风浪的精神。大连舰院利用亲海优势，常年组织学员在星海湾进行帆船训练。 𐟚€ 毕业后的职业发展路径毕业后，学员们将被分配到基层部队，成为舰艇上的一名副部门长。经过不断历练，有机会历任部门长、副舰长，最终成为一名光荣的舰长。通过这些特色课程和训练，学员们将全面提升自己的体能技能和综合素质，为成为一名优秀的海军舰长打下坚实的基础。

【人民海军首次在国庆假期成规模组织舰艇开放活动】10月1日，新中国迎来75周年华诞，人民海军在青岛组织的舰艇开放活动也迎来首个公众开放日。这是人民海军首次在国庆假期成规模组织舰艇开放活动。　　此次面向公众开放的均为人民海军现役主战水面舰艇，全部由我国自主设计建造，其中有多艘舰艇曾在军事外交活动、联合演习等任务中频频亮相。　　当日8时许，记者在青岛奥帆中心码头看到，参观者已在码头入口处排起长队等待入场，随后在官兵的解说和引导下有序排队登舰参观。各开放舰艇按照国际惯例和海军礼仪悬挂满旗、满灯，开放前后甲板及相关武器装备供公众登舰参观。码头还设置有旗语操演、损管操演和绳结教学等海军训练常规课目展示区。　　截至1日下午4时，参观人数已超4万人。据北部战区海军有关部门介绍，舰艇开放活动将持续至3日下午。目前，主办方按照舰艇最大接待能力投放参观名额，最大程度满足民众参观需求。　　国庆期间，南部战区海军在广东深圳、湛江和广西北海等地也同步组织舰艇开放活动。#点赞人民军队#（新华社）

中国海警局通报，中俄海警舰艇编队赴北太平洋联合巡逻，并检查北太平洋公海作业船只。中国海警局星期天（9月29日）通报，编队根据联合国大会46/215号决议和《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》，依法对作业船只进行检查，积极维护北太平洋公海渔业生产秩序。其间，编队还进行了联合搜救、联合损管救生、联合搜索违法船只等演练，展示了双方高效协同配合能力。中国海警局9月13日通报，根据中国海警局年度计划安排，9月16日至20日，中国海警梅山舰和秀山舰组成舰艇编队访问俄罗斯，在俄罗斯彼得大帝湾附近海域举行联合演习。联演结束后，中国海警梅山舰、秀山舰与俄罗斯海警堪察加彼得罗巴浦洛夫斯克号、堪察加号巡逻舰组成舰艇编队，9月21日赴北太平洋公海开展联合巡逻。新华社此前报道，此次中俄联演联巡行动不针对第三方，与当前国际形势和地区局势无关，旨在巩固深化两国海上执法力量友好务实合作，建立完善中俄海上执法力量联合巡逻的组织和协同机制，增强共同应对各种海上安全威胁的能力。中国官媒《环球时报》报道，据了解，这是中俄海警首次赴北太平洋联合巡逻。受访专家表示，中俄海警联合巡逻是对双方执法能力的检验和提高，对更好地维护世界海洋安全和渔业生产秩序有积极意义。

近日，权威媒体报道了一则新闻：中俄两国海警舰艇编队携手在北太平洋公海区域，圆满执行了一场意义深远的联合演习与巡航任务。此次行动不仅彰显了中俄两国在维护国际海洋秩序、促进地区和平稳定方面的共同意愿与坚定决心，也向世界展示了双方海警力量高效协同、专业过硬的良好形象。编队行动严格遵循联合国大会第46/215号决议的指导精神，并紧密依据《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》的相关规定，对在该区域作业的船只进行了依法、严谨的检查。这一举措旨在有效打击非法、无管制和未报告的捕捞活动，保护脆弱的海洋生态环境，维护北太平洋公海渔业资源的可持续利用，确保渔业生产活动的有序进行，为各国渔民营造一个公平、安全、法治的作业环境。在联合行动期间，中俄海警舰艇编队还精心策划并成功实施了多项实战化演练，包括联合搜救行动、联合损管救生演练以及联合搜索违法船只等。这些演练不仅考验了双方舰艇的应急反应能力、协调配合水平以及装备性能，更深刻体现了中俄两国海警力量在应对海上突发事件、维护海洋权益方面的默契与实力。通过实战化演练，双方进一步增强了互信，提升了协同作战能力，为未来可能的海上联合行动奠定了坚实基础。此次中俄海警舰艇编队的联合演习与巡航任务，是两国在海洋领域合作不断深化的又一例证。它不仅加深了中俄两国在海洋安全领域的合作与交流，也为国际社会树立了携手维护海洋和平与稳定的典范。未来，中俄两国将继续加强在海洋领域的合作，共同应对海上挑战，为维护全球海洋秩序、促进地区和平稳定作出新的更大贡献。

【据中国海警消息，日前，中俄海警舰艇编队抵达北冰洋。这是中国海警舰艇首次进入北冰洋海域，有效拓展了海警远洋航行范围，全面检验了海警舰艇陌生海域遂行任务能力，为积极参与国际和地区海洋治理提供了有力支撑。】另据央视军事消息，中国海警舰艇编队抵达北冰洋，与俄罗斯海警开展联合巡航，时值国庆期间。中国海警执法员在海警梅山舰的飞行甲板上齐唱国歌，共庆中华人民共和国75周年华诞。9月21日起，中俄海警舰艇编队开展北太平洋联合巡航。中国海警9月29日发布消息称，日前，中俄海警舰艇编队在北太平洋公海执行联演联巡任务。编队根据联合国大会46/215号决议和《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》，依法对作业船只进行检查，积极维护北太平洋公海渔业生产秩序。其间，编队还进行了联合搜救、联合损管救生、联合搜索违法船只等演练，展示了双方高效协同配合能力。【俄罗斯和中国在北极安全领域开展合作】中国与俄罗斯加强在北极地区的海岸警卫队的行动能力。西方正在组建北极联盟，以对抗中俄在北冰洋的合作。中国官方媒体周三报道称，中国海警在与俄罗斯联合演习期间首次在北极地区巡逻。此前，在中华人民共和国成立75周年之际，海警船驶入北冰洋。据中方媒体报道，中俄各两艘船只从北太平洋进入该地区进行联合海上巡逻，以加强海上执法协调并扩大行动能力。联合巡逻的目标之一是扩大中国的海上行动范围，支持其参与国际和地区海域的利用。俄罗斯正积极发展北冰洋的全年航行，而中国则有兴趣利用北方海路发展与欧洲的贸易，以此替代苏伊士运河和红海的现有航线。圣彼得堡国立大学政治学博士亚历山大ⷨ𐢥𐔥䥮在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，中俄在北极增加活动旨在确保新贸易和海上航线的安全。他说：“中俄发展北极合作有着庞大的规划，其中包括发展北极航运路线。美国在太平洋北部、白令海这些属于北极地区的海域与中俄对抗，在此条件下，北极航线应确保安全。从阿拉斯加和美国西海岸，中俄面临实实在在的安全威胁。那里驻扎着瞄准中俄导弹装置的轰炸集群。总的来说，阿拉斯加有高度军事化的司令部，那里有很多海空陆军基地，其中包括第11航空机动师，其任务是在北极展开军事行动。因此，中俄关注北极和联合巡逻是完全可以理解的，是应对美国增加军事潜力的反应，这种军事潜力对两国安全构成挑战。”不仅是美国，北极地区的其他西方国家也在积极推动该地区走向军事化，并与俄罗斯和中国进行军事政治上的对抗。上周，加拿大组织了由瑞典、挪威、芬兰和丹麦外交部长参加的部长级会议，讨论建立新的北极联盟。这种联盟，将使参与者能够协调国防、情报和网络安全问题，并研究中俄作为可能潜在对手的军民两用技术。专家亚历山大ⷨ𐢥𐔥䥮表示，为使该联盟的成立合法化，西方国家正在寻找所谓的“外部”威胁。他说：“应向西方公众解释成立该联盟的原因，即俄罗斯和中国是所谓威胁这一论点。此举是一种内需般的口号。大多数西方北极国家的战略、理论和文件，均有的论点是俄罗斯和中国在共同威胁其利益。北极理事会的七个国家已变成北约成员国，因此也有人在谈论中俄是对北约的威胁。这种关联完全是人为的，以证明北极军事化的合理性。”中国希望更多地获取北极资源，大量投资极地研究和矿产勘探。西方认为，冰上丝绸之路是在增强中国的全球影响力，因此不择手段和机制阻止其与俄罗斯在北极地区的合作。

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# “太平洋巡航—2024”中俄海警联演联巡圆满完成 2024年10月18日新华社杭州10月17日电（记者熊丰）由中国海警梅山舰、秀山舰组成的舰艇编队17日上午圆满完成“太平洋巡航—2024”中俄海警联演联巡，顺利返港。编队于9月13日从舟山起航，途经日本海、鄂霍次克海、白令海、楚科奇海进入北冰洋，10月17日返航舟山，历时35天，两舰总航程17000余海里，累计航行1200余小时。 9月16日至20日，双方共同举行了舰艇开放日、甲板招待会、文体交流等系列活动，在俄罗斯彼得大帝湾附近海域开展了舰艇联合搜索、拦截登检涉嫌犯罪船只、救助落水人员及失火船只等课目演习，检验了双方共同应对海上安全风险能力。 9月21日转入联合巡航阶段后，根据有关规定，双方舰艇默契配合、高效协同，首次组成编队进入北太平洋公海联合巡航，依法对作业船只开展巡查监管，积极维护北太平洋公海渔业生产秩序。其间，双方还共同完成了联合搜救、联合损管救生、联合搜索违法船只等课目演练。此次任务是中国海警局年度计划内的例行性安排，不针对任何特定目标、地区和国家，符合国际法和国际实践，与当前国际形势和地区局势无关。中国海警局有关负责人表示，此次中俄海警联演联巡，对于深化两国海警互信与合作、维护北太平洋海域安全与稳定具有重要意义。下一步，中国海警将务实开展双多边海上执法合作，积极参与国际和地区海洋治理。

近日，中俄两国海警精锐舰艇编队，在北太平洋浩瀚无垠的公海之上，携手演绎了一场跨越国界的联合演练与巡航壮举。此次行动，不仅是两国海洋执法力量的深度融合，更是对联合国大会第46/215号决议精神及《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》的坚定践行，以法治之锚，稳固国际渔业秩序的基石。编队犹如利剑出鞘，穿梭于波涛之间，依法对过往作业船只展开细致入微的检查，犹如精密的滤网，筛除非法捕捞的阴影，确保每一份渔业资源的获取都沐浴在法律的阳光下，积极维护着北太平洋这片蓝色疆域的公平与正义，让渔业生产秩序焕发出勃勃生机。此外，编队间的联合搜救行动，如同织就了一张生命之网，迅速响应，精准定位，展现了在危机面前两国海警人员高度的责任感与使命感；联合损管救生演练，则是技术与勇气的双重考验，模拟实战场景，锤炼了队伍在复杂海况下的应急反应与自救互救能力；而联合搜索违法船只的实战操作，更是将双方高效协同、默契配合的能力展现得淋漓尽致，如同双剑合璧，无坚不摧，为北太平洋的和平稳定筑起了一道坚不可摧的防线。这一系列行动，不仅加深了两国海洋合作的深度与广度，更为构建人类命运共同体的海上安全篇章添上了浓墨重彩的一笔。

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